المعرفة العامة - لقوة التبريد SENSOR-COOLING TEMPRATURE 193-0529-01
The Cummins لقوة التبريد SENSOR-COOLING TEMPRATURE 193-0529-01 هو بديل مباشر يستخدم في مواقع تبريد محرك Cummins كجهاز استشعار درجة حرارة السائل المبرد، ولا يحتاج إلى أي تعديل عند التثبيت.
خصائص الأجزاء
أجهزة استشعار درجة حرارة المبرد التي تقرأ حرارة مائع التبريد في المحرك، وترسل هذه المعلومات إلى وحدة التحكم، بحيث يتبع المروحة، المبرد، و المعدّ المؤشر درجة الحرارة الحقيقية. كما يحمل هذا الجهاز إشارة تحافظ على نزاهة استراتيجية التبريد، ما يمنح جهاز الاستشعار الذي يتحسس درجة الحرارة بشكل صحيح، الاحتمال المتمثل في إبعاد المحرك من الارتفاع الشديد في درجة الحرارة.
النماذج والتطبيقات المتوفرة
يستخدم في مواقع التبريد التابعة لشركة Cummins ويحدد هذا الاستشعار بالحرارة. يجب أن تتطابق الخيط والموصل والمعايرة مع المستشعر القديم - تختلف مستشعرات المائع حسب طريقة قراءة ومثبتها.
الصيانة والاستبدال
افحص الموصل لمعرفة وجود تلف نتيجة التآكل و السن at كل خدمة تبريد. يعمل المستشعر الذي بدأ بالتأكسد على قراءة درجة الحرارة بشكل خاطئ، وينتشر الخطأ قبل أن يسجل رمز خطأ.
تأكد من أن قراءات الكاشف وتسجيلات محرك المشجّر تتوافق مع المعايير. أي جهاز استشعار يتم وضعه في قيمة ثابتة يخفي الارتفاع في درجة حرارة المحرك عن بقية النظام.
قم باستبدال جهاز ضعيف بدلاً من تنظيفه. لا يمكن إعادة استعادة حساس فقدَ ملاءته، بل يمكن فقط تبديله.
احتفظ بالمدخل الصحيح لمستشعر درجة حرارة مبرد المحرك على الرف. إنه رخيص الثمن، ويحمي رأسًا باهظًا الثمن، وهو بالضبط الجزء المفقود عندما تُقرأ درجة الحرارة بصورة خاطئة اليوم.
-reference Price (USD)
عادةً يقع The لقوة التبريد SENSOR-COOLING TEMPRATURE 193-0529-01 في إطار USD 15-90، مع عرض سعر الشحن السريع بشكل منفصل.
القيمة والخدمة
نوفر أجهزة استشعار درجة حرارة مبردات Cummins جديدة بشكل كامل مع خيط المعايرة وموافقته على محركك، مما يضمن أن الاستراتيجية الخاصة بالتبريد تكون صحيحة.
من العطاء إلى التسليم، تتعامل Racer Machinery مع جهاز منع التشعيع وتبرد الصمامات (REC) من كمتنس، طراز TEMPRATURE، 193-0529-01، باعتباره مكوناً أساسيا، لأنه ذلك في موقع العمل.
