موجز - SEAL, VALVE VACUUM 3823848 Series
إذا قمت بتشغيل Anlage VALVELTRAIN الخاصة بمحرك Cummins بالإضافة إلى فراغ الهواء كغلاف صمام/فراغ، فإن ختم Cummins SEAL، VALVE VACUUM 3823848 ومشتقاته المختلفة offrir لك مصادر مرنة دون حرمانFeatures عالية من صيانة المهنية.
خصائص الأجزاء
ترابط صمام (فراغ) الذي يغلق الملاء enfrentًا بالمحركات الزيتية والفراغ، ويمنع دخول الزيت إلى غرفة الاحتراق ويحافظ على الإشارة الفراغية النقية. وهو الجزء الذي يلغي التسرب الشائع الذي يحدث في عمود الصمام، لذا فإن الترجمة الصحيحة والثقيلة تمنع المحرك من احتراق الزيت والحصول على إشارة فراغ دقيقة.
النماذج والتطبيقات المتوفرة
مناسب لـ خط صمامات Cummins ومستويات الهاوية التي تنص على هذا السد. بالتطبيق، ضعلي حجم الجذر والإرشاد مع الغرض القديم الخاص بك. تختلف أغطية الصمام في طريقة تحديد قبضتهم ويتموضعها بها.
الصيانة والاستبدال
Substitute أغطية الصمامات بأكملها كلما تم فتح خط الصمام. فإن اللؤلؤة المستعملة أو المشغولة ستطلق الزيت داخل اسطوانة المحرك، والاهتراء هو الشرارة الأرخص التي تشير إلى فشل اللؤلؤة.
من الأفضل عدم إعادة استخدام المطاط الذي يظهر وجه مضيء أو منحوت. هذا هو الجزء الذي يحتفظ بالشفق؛ و فقط عند وقوع حادث ما، يتم تحريره.
تأكد من تثبيت مقاعد الختم بشكل كامل على المسار قبل تركيبpring. إن وجود غطاء مخيط بدرجة أقل من المطلوبة يتسبب في عدم تماسك الصمام، ولا تتمكن المحرك من الحفاظ على إعداده.
ابق التصنيع والاختبارات على المائدة. فهي قليلة التكلفة، وتعد من العناصر التي تعين على العمل في حالة الحاجة، وهي أيضًا الجزء الوحيد الذي لم يتم تركيبه عند إكمال عمل الصمام اليوم.
-reference Price (USD)
تقدم وحدة SEAL، VALVE VACUUM 3823848 في النطاق الممتد من USD 5-25، مع فترات انقطاع في الكمية متاحة لبرامج صيانة الأسطول.
القيمة والخدمة
نوفر صمامات جديدة وängهات فراغ مع ملاءمة العجلة الثابية، مؤكد ضد محرككم من Cummins، لذلك يظل دليل التهوية متخشيما وغير مائل لتناول الزيت.
هذا SEAL، VALVE VACUUM يتم توفيره جنبًا إلى جنب مع المراجع من السلسلة التالية: ST125703، ST125735. يمكن الحصول على قائمة بالأسعار لأي منها عند الطلب.
تجنب مخاطر التزوير – تقوم Racer Machinery بتمويل قطع غيار Cummins SEAL، VALVE VACUUM 3823848 من خلال القنوات والمستندات المؤكدة لكل شحنة.
