المقدمة- CORE-ROD, CONN ROD 96M11 3899450D
تم تصميم الجهاز على طراز محركات الديزل الثقيلة Cummins M11 وL10 وISM، حيث يتفق Cummins CORE-ROD، CONN ROD 96M11 3899450D مع الأنواع الدقيقة التي تم تصميم معداتك على أساسها.
خصائص الأجزاء
قيادة فولاذية مزيفة ذات صفيحة I والغياثات الكبيرة ومقطع القاع المنحني، مصنوعة لدعم ضغوط الأسطوانة في عائلة محركات M11. يتم تصنيف الوزن لكوائم القطع، مثل هذا يمكن أن يتم مطابقته ضمن حدود التوازن في العُملة.
النماذج والتطبيقات المتوفرة
تناسب محركات Cummins M11، L10 و ISM في معدات البناء والشاحنات والطاقة الصناعية. تأكد من مرجع العدسة ودرجة الوزن من علامات العدسة القديمة وكتاب المكونات الخاص بك-في العائلة، تختلف العدسات حسب قطر الحزمة الناعمة وقطر البطانة بين مستويات التجديد.
الصيانة والاستبدال
في حالة تفكيك أي محرك، تفقد كل عيار: تفحَّص فتحات الطرف الكبير والصغير بحثًا عن عدم القطرية باستخدام جهاز قياس الفتحات، اطلع على أي تغيُّر فيennent الغاز بسبب ارتفاع درجة الحرارة السابق، وفحص ساق العيار بحثًا عن أيვისوبات أو مشاكل في'enregistrement. قم بالقياس بدلاً من الاعتماد على الظهور الخارجي – يمكن أن يكون العيار الذي يبدو جيدًا بشكل عاميئًا عن المقاييس المحددة.
استبدل بدلاً من إعادة تجهيز أي قضيب بهꜜات ل formenته تضم فوق المواصفات، أو مسامير تفتت أو تتنتفخ، أو علامات على حدوث تسرب محمل في الماضي. علامات التحذير الكلاسيكية في المحرك هي الضجة العميقة التي تحدد عدد الدورات تحت الحمل، الضغط المنخفض للنفط من محمل مدبب، وشظايا معدنية في الصمام - والتي لا تتحسن مع مرور المزيد من الساعات.
لشخصية لقضيب جديد، قم بمطابقة كيلته إلى فئة الوزن الأخرى في المجموعة ضمن مدى التسامح المنصوص عليه في دليل التشغيل، ثم قم بتثبيت البطانة الجديدة وإحداث الفتحة المناسبة لحجم البرشام إذا تم تزويد القضيب بشكل عاري، وتثبيت سعات القضيب الجديدة-لا تستخدم أبدًا برشامًا تم تمدده. قم بإجراء العزم وفقًا للترتيب المحدد، وتأكد من مسافة تفكك الجانب طويل القامة ومن ملائمة البرشام جانب الصغير، وتحقق من تحرك القضيب بحرية على القلم قبل التحرك إلى الجزء العلوي.
حافظ على أعمدة التمدد في مواقع الاسطوانات المسجل عليها من خلال تفكيك الآلة، حتى يمكن تتبع أي عطل في المuster إلى الإسطوانة التي يرجع إليها، وعليك دائمًا توضيح أسباب فشل أعمدة التمدد-إما بسبب ضعفälإمداد بالزيت أو الإفراط في التغذية أو متلازمة العقاب الهيدروليكي-قبل تركيب أخرى جديدة، وإلا سينتقل العطل إلى ما ييكبدها.
-reference Price (USD)
كنسة مرجعية، تتراوح أسعار CORE-ROD، CONN ROD 96M11 3899450D بشكل عام بين USD 120 و USD 400 وذلك اعتمادًا على التكوين وحجم الصك وحجم الفوارق حسب أسعار الصرف الحالية.
القيمة والخدمة
نقوم بتوفير قضبان صوفية جديدة، مؤهلة بالوزن حسب الطلب، وتُناظَر مع ورقة البناء الخاصة بالمحرك، بحيث يحافظ الترميل على توازن المحرك كما كان مُصممًا.
وبمساعدة الخبرة التي تتمتع بها مجموعة قطع غيار الشركة، فهو يتوافر على شكل محرك CUMMINS CORE-ROD، CONN ROD 96M11 3899450D والذي يمكن طلبه مع وثائق واضحة، مع ضمان تسليم سريع إلى موقع عملك.
