المياه هي الأكثر تدميراً من الملوثات التي يمكن أن تصل إلى نظام حقن الوقود الديزل، ويمثل عنصر المرشح 1R1808 أحد عناصر المرشحات التي تستخدمها شركة كاتربيلر لمنع وصول المياه إلى النظام. يظهر هذا الرقم على مجموعة واسعة من محركات ومجموعات مولدات كاتربيلر، مما يجعله أحد العناصر المصلحة التي يتم البحث عنها بكثرة في كتالوج قطع غيار كاتربيلر. فهم ما يفعله هذا المرشح، وكيف تضر المياه بالمحركات، وكيفية صيانته بالشكل الصحيح، يحمي كلاً من نظام الوقود ومدة التشغيل بشكل فعال.
يغطي هذا الدليل دور 1R1808 والتطبيقات التي يستخدمها وأرقام المرجع اللاحقة المستخدمة له، καθώς وفعل العملية البلّورية للاجابة astfel ώστε يمكنك تركيبها بشكل صحيح في المرّة الأولى.
ما هو CAT 1R1808؟
The 1R1808 عبارة عن عنصر تصفية فصل الوقود والماء الحقيقي من Caterpillar. كما يوحي الاسم، فإن هذا العنصر يؤدي وظيفتين. فهو يتميز بخصائص تصفية التلوث المم装 من الوقود، كما أنه يفصل الماء عن الوقود، لتمكنه من التخلص منه قبل أن يصل إلى مضخة الضغط العالي ومنافذ الإنفجارات. إنه عنصر من نوع التلميح الذي يتم غلقه بالمطرقة على رأس مرشح Caterpillar، ويحتوي عادة على حزمة من المواد التي पक وتصلح الغرض من كلا الجسيمات والمياه الحرة.
المياه المجانية في وقود الديزل تسبب سلسلة من الأعطال: تحد من الشحوم، وتضاعف التآكل، ويمكن أن تؤدي إلى تجمد فوهات الفوهات المخصصة، أو تعطل مكونات المضخات بسبب التجويف أو اللحام الجزئي. ولأن العواقب شديدة، يكون من المهم جدًا وجود جهاز فصل فعال للمياه في نقطة الترشيح الأساسية.
ما هي الأجهزة والمكيفات التي تستخدم 1R1808؟
يتم تحديد اسم The 1R1808 لمجموعة واسعة من محركات Caterpillar ومجمعات التوليد والمعدات الصناعية المصممة حول تلك المحركات. وهو مفرد بشكل عام في محركات مجموعة Caterpillar ذات الدرجات 3500 في مختلف تصنيفاتها، ويظهر في جداول الصيانة إلى جانب مجموعات أجزاء نظام الوقود الأخرى. يعتبر مشغلين مجموعات التوليد الذين يعملون بمحركات 3508 و 3512 و 3516 من المتسوقين الرئيسيين لهذا العنصر، كما يظهر أيضًا في نماذج أخرى من Caterpillar حيث يقبل رأس الفلتر هذا النمط من الرؤوس.
يجب أن تتصرف دائمًا على رقم سلسلة المحرك ورقم الموجود مطبعًا على العنصر القديم. تستخدم العديد من تطبيقات OEM نفس المكنسة لكن أرقام أجزاء مختلفة، لذلك فإن التحقق المباشر هو ختم الحلة الذي قمنا بإزالته مع الاختلاء السريع بكتلة أجزاء المحرك.
أرقام المرجعية للموديل 1R1808
وباعتبارها عنصرًا خدميًّا من Cat، يتم الإشارة إلى 1R1808 من قِبل كبار مصنعي المرشحات بأرقام قطع التآسيسية المماثلة التي تم تصنيعها باستخدام العُضوات نفسها وعوائ德国ياتها ومعدلات التصفية نفسها. عندما تشتري عنصرًا متعارفًا عليه، فإنك تنال المنفعة من تصميم مصنع هذا العنصر لـ مُخصِّب الوقود والماء، لذلك من المهم مقارنة كفاءة إزالة الماء وأرقام الميكROMETER، وليس فقط السعر.
كيف يتلف الماء نظام الوقود الديزل
- تآكل مضخة الحقن والمضخات وخطوط إمداد الوقود الفولاذية في النقطة التي تتراكم فيها المياه.
- فقدان اللزوجة الذي leads إلى التآكل والتفجير الجزئي عند الضغط العالي.
- أنابيبحقنٍ مسروقة تصعّب الرش وتكسب الفشل في تشتيت الوقود.
- نمو الجراثيم والفطريات في خزان الوقود وخطوط التغذية عندما يمتزج الماء مع الوقود.
إن الجمع بين المياه والفراغات الضيقة جدًا داخل نظام التفيك الحديث يمثل وصفة للإحباط الفوري والاختلال المكلف. حيث يقوم مزيل المياه الفعال بإزالة الماء البريء بشكل مستمر، بينما تتيح عملية تصريف الماء في الوقود وحفظ صيانة الخزانات جعل الوقود نظيفًا قدر الإمكان.
الأعراض التي تشير إلى المياه أو جهاز الفصل الذي فشل
قد يظهر تلوث المياه بشكل صعوبة في بدء العمل، أو سرعة منخفضة غير مستقرة، أو ausgebض من الدخان الأبيض الذي لا يزول، أو انخفاض Leistung، أو تحذير بوجود مياه في الوقود، إذا كانت رأس الفلاتر مزودًا بمستشعر ويقوم لوحة التحكم بمراقبته. إذا كان من الضروري إجراء خدمة للفلتر 1R1808، فإن الأعراض الأكثر immediate هي زيادة ضيق الوقود في المقطع، وهو ما يظهر على شكل انخفاض Leistung أثناء الحمل.
عند التدقيق، اغسل مقلاة الماء أو قم بتطهير الفاصل وفقًاmanuel الجهاز الخاص بك، وفحـــــص السائل الذي تم تصبريته بحثًا عن ترسيب الفاصل بين الوقود والماء. ويسـم ان قيام الماء بالترسيب في قاعدة المستوعب يشير إلى أن الفاصل يعمل، ولكن إذا كنت تقوم بتسريب الماء في كلERVICE، فيجب أن تنظر في إمدادك بالوقود وتخزينه.
كيفية صيانة 1R1808
احفّز مُصافي الماء وقود السيارة مع تشغيل المحرك والإيقاف عنه، وتأكد من نظافة المنطقة المحيطة برأس الفلتر، قبل أن تفتح الغمّام. أحذف العنصر القديم وحاجز الإحكام، وأغطّم وجه التثبيت وتعبِّي العنصر الجديد بالوقود النظيف إن نظامك كان يسجّل هذا الأمر، قبل أن تثبِّته. أحكم عنصر الوقود يدويًا وفقًا للمواصفات الموصى بها، نفذ تنقية النظام أو إعداده، وابدأ تشغيل المحرك للتحقق من وجود تسريب في الغمّام.
احرز العنصر القديم بشكل صحيح – فهو قد يحتوي على الوقود وربما المياه – وقيد الخدمة من أجل سهولة تتبع الفترة التالية. تضمن الاحتفاظ بوحدة احتياطية من طراز 1R1808 على الرف ألا يجعلك العنصر المعطل أو المملوء بالمياه jamás تفقد يوم كامل من الإنتاج.
حيث يمكن شراء 1R1808 الأصلي أو المعادله لهذا الطراز
تبيع Racer Machinery عنصراً فاصل الوقود والماء CAT 1R1808 الأصلي والمعرِبات المماثلة ذات الجودة العالية من لمصنّعي التكنولوجيا الرائدين، إلى جانب مجموعة كاملة من قطع غيار أنظمة الوقود من Caterpillar. نقدم منتجاتنا لأصحاب وحدات発電، ومشغلي الآلات، وفرق التوزيع في جميع أنحاء العالم؛ وحرصاً على ضمان تقديم الخدمات بسرعة، نقوم باستبقاء شريحة كبيرة من أرقام الكشط في مخازننا، مما يضمن عدم تأخير الصيانة لديك أبداً بسبب عدم توفر قطع الغيار.
الخلاصة
يتميّز منفذ فصل الوقود والماء 1R1808 بقدرة معالجة مزدوجة، سواء من حيث تصفية الجزيئات أو إزالة المياه، مما يحمي بعض المكونات الأكثر تكلفة في محركك. إن معرفة ما يناسب هذا المنفذ، واستبداله حسب الموعد المحدد والتعامل مع العلامات التحذيرية في وقت مبكر، سيعمل على الحفاظ على نظام الوقود في حالة صحية ومكينةك تعمل بكفاءة. تقوم شركة Racer Machinery بجعل الوصول إلى الموثوقية سهلًا باستخدام قطع الغيار الأصلية والمعتمدة والارتباطات الت-cross التي تم التحقق منها وشحنها دوليًا بسرعة.
