مشكلات مضخة الحفارة الهيدروليكية: الأعراض، الأرقام المشتركة للأجزاء وصيانة الحلول

مضخة الهيدروليكية هي قلب الحفارة. فهي تتحول القوة التي يولدها المحرك إلى الزيت العالي الضغط الذي يتحكم في ارتفاع الكتف ومانا المقشو والتنقل والتقليب، وهي تعمل تحت ضغط قوي وحرارة عالية. عندما تبدأ المضخة في تعطلها، تبطئ الحفارة تمتلك قوة الحفر وتعمل بدرجة حرارة عالية. وكل symptom له تأثير سلبي على حساب المال حتى يتم إصلاحه. يشرح هذا الدليل كيفية تعطل مضخات الحفارات الهيدروليكية، والعلامات التي يسمح بها الجودة، عوائل الأرقام الشائعة التي يبحث عنها المشتريون، والاختيار العملي بين الإصلاح ومطابقة المعدات غير الآمنة والمصنوعة من جديد والمبدئية، عبر محركات CAT وKomatsu وهايتاشي وVolvo.

نظرًا لأن مضخة الهيدروليكية تؤثر على جميع الوظائف تقريبًا على الآلة، فإن صحتها هي صحة الآلة. إن المضخة التي تواجه مشكلات تؤثر على شعور الآلية بأكملها بالannedم: قدرات Хорاء ايل بالرضع، ورفاه أقل، وزيادة الحرارة، وعمليات أكثر ضجيجًا. ومن الجيد اتخاذ خطوات لتفنيد التآكل في وقت مبكر، قبل أن يتسبب الفشل الداخلي في احتراق المعدن داخل النظام الهيدروليكي، وهو أحد أفضل عادات الصيانة على الآلات الحديثة.

كيفية عمل ضاغط الهيدروليكي في السلاسل الحفر

استخدام معظم مدخرات الحفر مضخة الحمولة الذاتية القطرية المتغيرة، والتي توجد على شكل زوج في كثير من الأحيان، والتي يعمل عليها المحرك مباشرة. وتقوم المضخة بدفع الأسطوانات لحركة الزيت تحت ضغط، وعلى هيئة نظام تحكم يتحكم بالكتلة ليتناسب مع الحاجة، حتى تنشأ المضخة فقط بالتدفق والضغط المفترضين من صمامات التحكم. وتوجد في بعض الآلات مضخة منفصلة من النوع القابض للأجسام الطوعية أو الأصباغ، والتي تعمل وفقا لمبدأ مختلف أبسط.

لأن مكونات المضخة تم تصنيعها لإحداث فواصل دقيقة وتعمل على فيلم رقيق من الزيت، فإن تلوث الزيت الهيدروليكي هو最大اوعداء المضخة. السبب وراء أهمية الفلاتر الهيدروليكي واصلاح الزيت بسيط: المضخة التي تعمل على الزيت المتلوث، تتآكل بشكل أسرع من تلك التي تعمل على الزيت النظيف. يمكن، بشكل مباشر أو غير مباشر، أن ينسب ما يقرب من كل عطل مفاجئ في المضخة إلى الزيت الذي لم يكن نظيفًا بما فيه الكفاية.

أعراض مضخة هيدروليكية معطلة

العوامل التالية هي المؤشرات الكلاسيكية الأولى لمشكلات المكره. أي منها بمفرده قد يكون له سبب آخر، لكن تواجد العديد منها معًا يشير بقوة إلى المكره.

• تعمل الماكينة ببطء أو بطئ: لا تستطيع المضخة توفير تدفق أو ضغط كافٍ في الوقت المناسب، بحيث يشعر كل حركة بالبطء.
• قوة الحفر أو الإنحناء الضعيفة: عدم وجود ضغط كافٍ يعني أن الآلة لا تستطيع القيام بعملها المعيار وقد تتوقف تحت الضغط.
• صوت ارتفاع متزايد أو ضجيج من المضخة: يُعتبر هذا تحذيراً من الغازات الصombres أو التآكل أو التلف الداخلي.
• المكينة تعمل بشكل ساخن: الرضوض الداخلية في مضخة متalusة تمتص الطاقة إلى الحرارة بدلاً من العمل، مما يؤدي إلى عمل النظام الهيدروليكي بشكل أكثر سخونة من المعتاد.
• تحركات متقلبة أو موصدة: النفاذ غير المتساوي من مكابس متآكلة أو نظام التحكم المعطوب يؤدي إلى تشقات الوظائف أو تأخرها.
• انخفاض في荷荷ة المَحرك أثناء العمل: يبدو بأن المَحرك لم يعد قادراً على إدارة荷荷ة العمل الطبيعي للمَشاة، لأن المضخة لا يمكنها أن توفر كمية التدفق الطبيعية.

ليس كل هذه الحالات تعني أن المضخة نفسها قد انتهت،بل يوجد أمور أخرى، مثل مستوى السوائل الهيدروليكية، وحالة المرشح، وإعدادات صمام العُسر، وصمام التحكم.يبعد نهج التشخيص الجيد هذه المسائل قبل الاستثمار في استبدال مضخة باهظة التكلفة، فالاستبدال الذي يقوم به شخص لا يعرف ما المشكلة الحقيقية، والتي يمكن أن تكون محول مرشح مسدود أو صمام مزود بإعدادات خاطئة، ما يحوي من إضاعة المال ولا يحل أي مشكلة.

تتبع السبب الجذري بشكل منهجي

يعتبر إجراء التشخيص على المضخة أفضل اعتبارا من ترتيب منطقي. سوف suivre الخطوات التالية للتأكد من عدم الاختيار العشوائي لمكون مكلف.

• تأكد أولًا من مستوى الزيت الهيدروليكي وحالته ومدى تلويثه. ويُعتبر الزيت المتسخ أو المنخفض كمصدر لعدد كبير من مشكلات المضخة.
• تحقق من الفلاتر والشاشات، وابحث عن أجزاء معدنية تشير إلى تآكل داخلي.
• قم بقياس الضغط والتدفق لتأكيد عمل المضخة، بدلاً من التساؤل بين المضخة والنظام المساعد أو الصمام.
• تحقق مما إذا كانت المشكلة في المضخة أو في المنطقة المشبعة بها، عن طريق اختبار وظائف الجهاز مقابل قراءة الضغط.

مضبطة المعدن في الزيت هي علامة لا لبس فيها على التآكل الميكانيكي الداخلي في المضخة. عندما تظهر هذه العلامة، ستحتاج المضخة إلى عناية، بينما سيتطلب تغيير الزيت والمواسير الملوّثة للحفاظ على سلامة الدائرة الهيدروليكية بأكملها. ترك الزيت المليء بالمعادن في آلة قيد التشغيل، من شأنه أن يُضر الأبواب والصمامات والسير الذاتية التي تقع أسفل المضخة.

أرقام الأجزاء والعائلات المشتركة لمضخات الهيدروليكية

تعمل أرقام أجزاء المضخة الهيدروليكية على البحث بشكل كبير، لأن المشترين يجب أن يحيلوا رقمًا إلى آلة معينة، كما أن الأرقام محددة للموديل. تشمل الأسر المتكررة التي تبرز مرارًا وتكرارًا في عمليات البحث عن مضخة هيدروليكية للجرافة:

• أنماط مضخات الطائرات والمضخات الجذرية مثل 5I-4407، ومجموعات مضخات المكبس لأجهزة الفئة E.
• مضخات Komatsu من الفئة 133-6912 و 126-2147، تمت مراجعتها مقارنة بالآلات من فئة PC.
• أجهزة جمع ZIP و ZX و ZXC وأجزاء المضخاتالإِtenerية والأفقية لمachines الفئة ZX/EX، والتي يتم البحث عنها غالبًا مع كل من الماكينة ونموذج المضخة معًا.

نظرًا لأن تزامن المضخة تعتمد على الماكينة المحددة، والعام الهيدروليكي، والترتيب الهيدروليكي، يجب التحقق من رقم الجزء مقابل الرقم التسلسي للماكينة قبل إجراء أي عملية شراء. إن المورد الذي يثبت ذلك يحميك من طلب مضخة مكلفة قريبة ولكنها خاطئة- خطأ يؤدي إلى تكاليف مادية ووقت تعطل كثير.

إصلاح المنتج أو إعادة تصنيعه أو استبداله

عندما تحتاج المضخة إلى اهتمام، يتوقف الاختيار بين الخدمة التصليحية وإعادة التصنيع والاستبدال الجديد على حالة الكernel وكلفة التوقف عن العمل. كل منها له مكانة واضحة.

• يكفي إصلاح المحرك إذا كان غلاف المشبك والملاحم الرئيسية في حالة صحية، ولم تتعرض اللحامات أو المحركان أو عدد صغير من القوالب للتآكل. ويمثل هذا الخيار عادة الخيار الأقل تكلفة والأسرع، شريطة توفر مجموعة إصلاح أصلية.
• يتم إعادة بناء المضخات المصنوعة عن طريق إعادة تدويرها وفقا لمعايير مُعاد صيانتها مع أجزاء جديدة، وتوفر موثوقية عالية بأسعار أقل من الأسعار الجديدة، كما أنها خيار موثوق للحعاب المكلفة في حال كانت المكونات الأساسية ضمن المواصفات.
• تمنح المضخات الجديدة أو الأصلية ضمانًا بالمواصفات الكاملة ومدة التشغيل الأطول بالسعر الأعلى، والتي هي مناسبة للإعدادات الهامة والآلات الجديدة، حيث يكون أوقات التوقف الأسوأ.

في حالة المضخة الهيدرولية الرئيسية، تتمثل المعادلة في مقارنة تكلفة المضخة بتكلفة الفشل. يمكن أن يكون المضخة المعاد تصنيعها من مورد موثوق به توازناً ممتازاً، شرط أن يكون الصلب الرئيسي ضمن الحدود المتوقعة وأن يكون جودة إعادة الترميم عالية. السؤال الحاسم هو ما إذا كاناليسّر إعادة التصنيع لديه قطع الغيار والتجارب والمعايير اللازمة لتزويدك بمكون يمكن الوثوق به تحت الضغط.

اختيار المورد للمенüفات الهيدروليكية

مضخات الضغط الهيدروليكي مكلفة، ويصعب تركيبها، ويصعب استردادها. وتعتبر المخاطر عالية demais لشرائها من مورد غير معروف فقط بسبب السعر. ما يهم هو المورد الذي يمكن أن يحدّد مدى ملاءمتها مقارنة بالرقم التسلسلي للمعدة، ويشرح الاختلاف العملي بين التصليح، Στηصحيح الثلث، والجهاز الجديد في حالة هذه المضخة المعيّنة، كما يمكنهم دعم ما يوفِّرون فيه من ضمان حقيقي. تلك الصفات تحول الصفقة إلى علاقة استئمانية موثوقة.

بالنسبة للعمليات التي لا يمكنها تحمل خيار تعطل النظام، فإن القدرة على التوافر والسرعة أمرين في غاية الأهمية. إن الاعتراف بمصدر موثوق يمكن من توريد مضخة دقيقة بشكل سريع، يمكنه أن يتحول توقفًا محتملًاٍ يستغرق عدة أسابيع إلى توقفٍ قصير. فإن توفر الغيار المخطط له والتأكد من ملاءمتها مماثلت للقيمة من الفارق السلبية في السعر على العنصر المهم هذا.

إلقاء نظرة أكثر تفصيلاً على سبب تعطل المضخة

فشل مضخة مصهلية هو عادة عطب تدريجي لا يحدث فجأة. المرحلة الأولى هي فقدان الكفاءة حجمي: التسرب الداخلي أثناء فتح المسامير أو تلف لوحة الصمامات تعني أن المضخة توفر تدفقًا أقل مما يحتاجه المحرك والمراقبة، مما يجعل كل شيء يبدو أبطأ مع أن المضخة لا تزال تدور وتنتج ضغطًا. هذا هو المرحلة الساخنة حيث يبدو الجهاز متعبًا قليلًا، وهي precisamente المرحلة التي يكون فيها التدخل أرخص.

مع استمرار التآكل، يُنتج التسرب المزيد من الطاقة إلى الحرارة، مما يجعل الزيت ساخناً وتستغرق الآلة وقتاً أطول لأداء نفس المهمة. ولذلك، قد تنشأ الاهتزاز والتمذير – ويحدث التمذير عندما تستمد المضخة الزيت أكثر مما توفرتهanlage المواد، مما يؤدي إلى تكوين فجوات صغيرة تنهار وتأكل الأسطح المعدنية. وتنتج التمذير صوتاً مقتصراً، وقد يؤدي استمرار ذلك إلى تدمير المضخة بسرعة. إن التعرف على هذه المراحل يجعلك تتخذ الإجراءات على المرحلة الأولى الفائقة الصغر، بدلاً من التعامل مع المرحلة الأخيرة.

التلوث يزيد من سرعة كل مرحلة. تعمل الجزيئات الدقيقة كمعجون طحن بين الأجزاء المصممة بشكل محكم، ويمكن لحادث تلوث واحد أن يؤدي إلى فشل المضخة خلال ساعات من التشغيل. ولهذا السبب، يكون الاجراء الأول في حالة أي مشكلة مشتبه بها بالمضخة هو فحص الزيت والفلاتر للتأكد من عدم وجود أي رواسب: حيث يوفر لك ذلك معلومات حول سبب فشل المضخة، بالإضافة إلى الكشف حول احتمال تعرض بقية الحلبة الهيدروليكية للخطر.

تحديد الحالة النفط الهيدروليكية

حالة الزيت هي أكبر عاملاً يمكن التحكم فيه في عمر المضخة. ونظراً لأن المرور والشفافية والكثافة جميعها مهمة. يجب الحفاظ على الزيت الهيدروليكي عند المواصفات المطلوبة، لأن الزيت الذي يكون رقيقاً أو سميكاً جداً يغير الطبقة الدهنية التي تحمي المسافات الدقيقة في المضخة. ويتم الحفاظ على نظافة الزيت من خلال مقصبات الغبار التي يتم تغييرها حسب الجدول الزمني ومع ذلك منع التلوث عند كل فتحة.

الماء في الزيت الهيدروليكي特に يعد مدمراً، حيث يمهد لل terjوغ الى التآكل ويقلل من حجم الفيلم الملين. يمكن لأن الماء يدخل من خلال غواصات الهواء أو اثار التسرب أو التهدب، خاصة عند آلات تقيم بالخارج أو في مناطق ذات مناخ رطب. يسمح أخذ العينات الدورية أو تحليل الزيت، باكتشاف الماء و تراكم الجسيمات قبل أن يتحول الأمر إلى فشل، كما أن برنامج تحاليل الزيت الموثوق فيه هو جزء من أقل أشكال الحماية التي يمكن للمحطة الاستفادة منها.

عندما ينهار المضخة أو مكون آخر على مستوى الميكانيكي، تتجه غبار المعادن إلى جميع أنحاء النظام دون احتواءه. وهذا هو السبب في أن التنقية الشاملة وتصفية الفلاتر الدقيقة واستخدام زيت جديد هي جزء لا يتجزأ من الشرح بعد انقطاع أي جزء هيدروليكي رئيسي. إن إهمال التنظيف وإعادة دمج المضخة الجديدة على أساس ما كانت عليه الجزء المبطول يهدد بتدمير المضخة الجديدة نفسها بسبب التلوث نفسه الذي تسبب في إهلاك الجزء المبتوت.

أرقام أجزاء مضخة الهيدروليكية الشائعة وكيف يتم التحقق من توافقها

يتم البحث عن أرقام أجزاء المضخة الهيدروليكية بأعداد كبيرة لأن الأرقام تكون محددة بالنسبة للمنتج، وتمتلك جهة الشراء المرجع الذي يحتاج إلى مطابقة. وتتباين الأنماط بحسب العلامة التجارية: مضخات المراقبة والتبديل المصنفة CAT من بين سلسلة 5I و 5K، العائلات من مضخات مرافقة Komatsu مثل 133-6912 و 126-2147 مقارنة بالآلات فئة PC، بالإضافة إلى مجموعات مضخات تجربة أو محورية من Hitachi يتم البحث عنها مع طراز المضخة وآلاتها معًا.

لا يمكن ضمان تركيب مضخة هيدروليكية من خلال العدد وحده. يمكن أن تحمل نفس الماكينة مضخات مختلفة حسب العام والمنطقة والتكوّن الهيدروليكي وحتى الخيار المصنع. ومع ذلك، يمكن أن يكون المكبس الذي يصل إلى درجة من التطابق غير مناسب من حيث الأبعاد أو المعايير. الطريقة الصحيحة للتحقق هي أن يتم جمع اسم الماكينة ونموذجها، وأرقام التسلسل الخاصة بالماكينة والمكبس، والتكوّن الجسماني قبل الطلب.

هذا هو المعيار الذي نطبقه على كل طلب هيدروليكي. يتم تأكيد ملائمة السائل ضد الآلة قبل شحن المضخة، مما يعني أن العنصر المكلف الذي يصل هو العنصر المقسم للآلة. بالنسبة لبند باهظ الثمن وعسر الاسترجاع مثل المضخة الهيدرولية الرئيسية، فإن هذه التحقق من صحة الأمر أكثر قيمة بكثير من التوفير الجزئي الذي يمكن الحصول عليه من وحدة أقل سعرًا وغير متلائمة.

اختبار الضغط وتركيب مضخة تم استبدالها

العمل على دمج مضخة جديدة أو متحولة مع الانتباه عند بدء تشغيلها يؤدي إلى مردود الجهد المبذول. لأولوية بعد التثبيت، هي طرد الهواء من النظام، لأن الهواء في الخطوط الهيدروليكية قد يؤدي إلى تكون الفقاعات وبارة العفن قبل أن تعمل الآلة بشكل صحيح. قم بملئ الخزان إلى المستوى الصحيح، فقم باحراق النقط الأعلى، وقم بتشغيل الآلة بسرعة منخفضة قبل تحميلها بالكامل.

بعد ذلك، قم بالتحقق من ضغوط النظام مقابل الضوابط اليدوية: يجب أن تكون ضغط التخفيف الرئيسي وضغط الطيار وأي إعدادات لحساسية الضغط ضمن المواصفات. يجب تشغيل الضمّينة التي تقيس الضغوط الصحيحة بحزم وقوة، وتحافظ على درجة الحرارة بعد تشغيلها لفترة قصيرة مدتها التحميل. يجب أن تكون الفترة القصيرة من التشغيل تحت المراقبة بعد التشغيل التجريبي كافية لاكتشاف المشكلات الصغيرة التي قد تتطور لاحقًا إلى أعطال باهظة التكلفة.

إن الاحتفاظ بسجلات التركيب والن้ำ الزيتي المستخدم ووظائف القياس الذي تم إجراؤه تمنحكم نقطة مرجعية لاستخدام المكبس الجديد. ومن خلال مقارنة مقاييس الضغط والتدفق ودرجة الحرارة في المستقبل مع هذه النقطة المرجعية، يمكنك تحويل العيوب المفاجئة إلى اتجاه مرئي، ما يتيح لك التخطيط للخدمة التالية قبل أن تخبرك الآلة بالاحتياج إليها.

الخلاصة

يعتبر تعطل مضخة الهيدروليكية مؤشرًا على بطئ الأداء، وانخفاض القوة، والضوضاء، والحرارة والحركة المتقطعة، ولكن من الضروري siempre استبعاد الزيت والفلاتر و SPDات أولاً، والبحث عن الأجزاء المعدنية في الزيت كدليل نهائي على التآكل الداخلي. اختاري بين الإصلاح وإعادة التمويل وشراء قطع الغيار الجديدة استنادًا إلى حالة الجزء وتكلفة فترة الانقطاع، لا فقط سعر التذكرة. قارن أرقام القطع مع سلسلة الجهاز، واحرص على الشراء من متخصص يضمن ملاءمة القطع، ويشرح الخيارات بشفافية، ويضمن الضمان. قم بعمل كل هذه الأمور، وسوف يظل قلب جهازك يعمل بشكل مستقر ودائم.