صيانة وتركيب وعاء الحفار: سلاسل المسار والعالية ودراجات ومعتوقة

مكائن RACER

من بين جميع الأنظمة الموجودة على جرافة الحفر، هي الوحدة الأساسية الوحيدة التي لا تتوقف عن العمل وإحدى أكثر الأنظمة التي تحظى باهتمام أقل أثناء العمل. كل ساعة من الحفر والتدوير والسفر تجول على سلسلة الطريق، والأسطوانات، والأدوات الثابثة وحلبات التروس، وكل ساعة من تلك الساعات تعمل على تآكل المكونات. تتفق الخبرة الصناعية: يمكن أن تمثل هيكل المركبة حصة كبيرة من إجمالي تكلفة الصيانة طوال عمر الآلة المدولبة، وغالبًا ما تكون أكثر من أي نظام مستقلة آخر. الخبر الجيّد هو أن تآكل هيكل السيارة هو أيضًا التآكل الأكثر تنبؤا ومن الممكن تجنبه على الآلة. ويتميز بأنماطه القابلة للقياس، ويمكن فحصه خلال دقائق، ويعد أحد المجالات الرئيسية القليلة التي يمكن لأصحابها أن يطيل عمر مكوناتها بعشرات الآلاف من الساعات عن طريق القيام بكل ما هو ضروري فقط. امتحان الأرقام والعمل بها.

ما هي نفس والمعده وكيف تعمل

إن المحور الاساسي لمكشطة ذات عجلات هو نظام كامل للتشغيل، وليس مكون واحد. سلسلة الكور هو الحلقة اللانهائية التي تنقل الجهاز بالفعل، ومصنوعة من مكونات القضبان التي يتم ربطها بواسطة أزرار وضقائق. تثبت أحذية المسار أو الماكينات في الجسور وتوفر تماسك على الأرض. الاقطاب الموجودة في الخلفتحرك الشريط من خلال مجدافاتها، بينما يقوم الاطراف الموجود في الأمام بإرشاد الشريط وتعزيزه. الأسطوانات، التي يتم تقسيمها إلى أسطوانات المسار تحت الماكينة وأسطوانات النقل على طول المسار العلوي، تدعم الوزن وتوجيه السلسلة. المحرك النهائي، وهي علبة التروس التي تدير القرص، هي من مكونات المحرك من الناحية الفنية، ولكنها مرتبطة بشكل وثيق بصحة الهيكل، لذلك تُعتبر عادةً جزءًا منه. نظام واحد. جميع هذه الأجزاء تعمل معًا، وينتج عن التآكل الذي يعاني منه أحد المكونات تأثيرًا مباشرًا على الأجزاء الأخرى.

إن الاقتصاد الخاص بالنظام بسيط في الإعرابه ومن السهل نسيانه. المحرك الضاغت هو مجموعة نقل ناقلة تتعرض للتآكل وتحدد مدتها الافتراضية من خلال ساعات التشغيل، ويتكرر هذا الاستخدام بمؤشرات مختلفة تعتمد على الظروف الأرضية وعادات المشغل ونوع التربة نظام الصيانة. في الأرض الصلبة والعصية، يمكن أن تكون نسبة التآكل عدة مرات أعلى من عندما تكون الأرض ناعمة. في الأراضي الصخرية، تتعرض شفرات لوحة العجلات وأوتار السناج لعنف أسوأ الحالات. في الآلات النظيفة والمصممة بإتقان من قبل مشغلين من ذوي المهارات العالية، قد تدوم مجموعة المسارات آلاف الساعات؛ وفي الآلات المهملة في ظروف قاسية، يمكن أن تفشل العناصر نفسها في غضون ساعات أو أيام. جزءًا صغيرًا من ذلك الوقت.

كيف تتعرض مكونات الهيكل السفلي للتلف

كل عنصر من مكونات العجلات الداخلية تتعرض للتلف بطرق معينة؛ وبالتالي فإن فهم آلية التلف هو الخطوة الأولى نحو إدارتها.

سلسلة المسار: ترقق وأضرار القابس والحاويات

تتعرض سلسلة المسار للتلف بشكل أساسي عند توافق بين البوصتين والمقعد، حيث تتحرك السلسلة عند دورانها حول القرص والمُحرك الأمامي. كل لف يعمّق صمام المرشح داخل الغلاف، وبمرور الوقت يزيد التآكل من مسافات المقاطع، مما يعني أن المسافة بين مراكز المرشحات تتعكر. إضافة الارتفاع هي القياس الرئيسي لتآكل السلسلة. عندما يتم تمديد زاوية الحلقة، لا تنسجم الحجرة بعدًا مع زاوية متن العجلة، ويتنقل الحمل الداعم من ملامسة الأسنان المصممة إلى حواف الأسنان والحجرة. خذ الزوايا. وهذا عدم التوافق يزيد من تآكل كل من السلسلة ومكبّرة التروس، وإذا تم السماح بمواصلة هذا الأمر، فإن صوامع الأسنان تصبح متداخلة وتتعدّى السلسلة، وتزحف وتتراجع.

أسطوانات التتبع وإطار المحركة: سوء حالة الفلين والكرات

تعرض الأسطوانات المتحركة والمتخلصة لتآكل على طول المسار، أو القشرة، التي تمر عبرها الحزام، وعلى الأطراف التي تقود الحزام. تسقط الثقب مع مرور الوقت مما يقلل قطره وضبطه، كما يتقلص الثني المستمر مع مرور الوقت، مما يؤدي إلى تآكل الأسطح التوجيهية. كما تحتوي الأسطوانة على أشرطة زيتية تحافظ على وجود الزيت في محامل الكاشطة وعلى عدم إرتداء الحصى. عندما فشل الغطاء، يفقد الأسطوانة مركزها، وتنمط عمود الهديلة بعيداً عن محاذاة الكرة، ثم تتوهج الحرارة، وتفلتر الأسطوانة. إن السكة المختطفة تتوقف عن الدوران وتبدأ في الانزلاق، مما يؤدي إلى تحويل السكة إلى مكبس ويخدش قشرة السكة والسلسلة بسرعة.

سلاسل البكر: تآكل الأسنان

تدخل أسنان القرص داخل الحازعات في السلسلة وتزرعها المحور الخارجي. مع سلسلة متدرجة بشكل صحيح، يتم نقل الحمولة على جذع السكين وسطح مشبكها. عندما يتم تمديد مكان الإحكام، ينتقل توزع الحمل على الأسنان إلى الطرف، حيث يعلق وتتعمر بسرعة. يمكن في كثير من الأحيان تدوير مباح أو استبداله ليتناسب مع سلسلة جديدة، ولكن تشغيل سلسلة جديدة على مباح متضرر بشكل سيء سيتلف السلسلة الجديدة بشكل سريع.

قياس تعرّض الهيكل السفلي للتآكل:Checks That Matter

فحص الهيكل السفلي ليس محض تخمين؛ إذ أن القياسات القياسية مُرسومة بدرجة عالية ويمكن إجراؤها في الموقع باستخدام أدوات بسيطة.

تمديد فاصل السلسلة

يتم قياس تعظيم الطول عبر عدد ثابت من الروابط، ويتم ذلك عادة عن طريق قياس طول جزء السلسلة القياسية ومقارنته بالمواصفات الجديدة. تعتمد اعتبار سلاسل سفاد الحفار بأنها دائمة السمية على تمدد الانحناء على نطاق يتراوح من اثنين إلى ثلاثة في المئة، على حسب إرشادات الشركة المصنعة. يتمير تقاس نفس القسم في كل مرة على نفس موضع السلسلة، ما يعطي اتجاه التآكل، والذي يُحدِّد قرار الاستبدال.

قطر البوشة وحالة أسنان العجلة المركزية

يتم قياس قطر البوشة الخارجية وفقًا للمواصفات، لأن البوشة الموابلة تغير الاتصال مع البكرات حتى عند الخلطة الصحيحة. يتم فحص أسنان الترس بصريًا لكشف وجود ارتكاسات، وتشديد وإعتباطية. فإن القطر ذو الأسنان المربوطة قد يتلف السلسلة الجديدة، لذلك يجب أن يكون حالة القطر جزءً من قرار الاستبدال بدلاً من الأمر الذي يفقد أهميته بعد الاتفاق.

شوطي العجلة والمرتفعة، الأختام والرحم

يتم فحص الطواحين والعوائض من حيث قطر القشرة وسمك الجوانب وتسرب التسرب والدوران الحر. يجب تسجيل الأسطوانة التي لا تدور حرًأ أو التي تظهر بها دموع النفط في الحلقةاحية، لتكون خاضعة للصيانة. يجب رفع الجهاز وتفقد المكونات للتأكد من وجود أي اهتزاز في المحامل، حيث أن الاهتزاز يشير إلى التآكل الداخلي الذي لا يمكن ملاحظته من الخارج.

تتبع الضغط والتوازن

الضغط وطول المسار هما المتغيرات التي تؤثران على الإرهاق أكثر من أي شيء آخر، وهما أرخص شيئين للتحكم فيهما. يتم تحديد التوتر الصحيح من قِبَل الشركة المصنعة باعتباره الالتواء بين الخط العلوي وتصريف الأسطوانة، ونتائج كل من التسارع المفرط والخلل في التوتر سلبية. الشد الزائد يمد السلسلة ويزيد من الحمل في المزلاج النهائي، بينما يسمح الشد القوي لسلسلة الهجرس وما إلى ذلك بالتصادم والرنين، ما يستدعي تضرر أعمدة التثبيت وحجيرات الزاحف والمقاطع. وضوضاع الموضع بين السبيط وحواف السبط وعناصر الدوران تظهر على شكل علامات مصقول على Faces الجانبية للروابط والفرانغات، ويجب معالجتها بدلا من التسليم لها.

أحذية المسار ومسامات التثبيت: الجانب المرئيّ للنظام

أحذية السكة هي جزء من الهيكل السفلي الذي يتعرض لاعتداءات مباشرة من الأرض، وتكون عيباتها مختلفة عن عيبات السلسلة. ارتفاع المسحة هو المقياس القياسي: مع تآكل المسحة، يتناقص الاستقلالية ويبدأ الجهاز بالزحف في المنحدرات وعلى الأراضي الرخوة. حالة سحاب الحذاء مهمة بنفس القدر، لأن السحاب الضائع أو المكسور يمكن أن يحرم الجهاز من الحذاء، كما أن الحذاء الملقى يمكن أن يوتر المسار ويضر السلسلة، والغزلان، كما يجب إيقاف الجهاز قبل توقف العجلة ووحدة الاسكات. يتم استبدال الأحذية إما مع السلسلة، لأن فتحات القضبان وأوجه الاتصال تتعرض للتلف مع الرابط، أو بمفردها عندما تتعرض كاشطات السيارة للتلف ولكن السلسلة سليمة. الاكسسورات ليست مجرد مسألة ثانوية في أمر قطع الغيار؛ بل هي البراغي والحاونات والمقاطع المطاطية الصحيحة، بالطريقة المطلوبة من حيث الجودة والضغط الدوراني، هي ما يحافظ على لاصقة الأحذية بالكثير. وذلك من خلال أحمال الصدمات الناتجة عن الحفر.

إجراء التزييت والفحص اليومي بمعايير المدونة

أقل أنواع صيانة الإطار أرخص هي الفحص اليومي الذي يستغرق خمسة دقائق. تحقق من توتر السكة من خلال قياس الانحدار، وقم بتفقد الآلة بحثًا عن أغطية الأسطوانة التي تتسرب، والأحذية المنحنية والأجسام الغريبة المطوقة في السكة، وتحقق من أن جميع البراغي المرئية محظورة بشكل صحيح. داخل المنزل. زيت المحركات حسب الجدول الزمني، مع الحفاظ على نظافة الزيت، وإجراء فحص لمستوى زيت الدفع النهائي على النحو الذي حددته الشركة المصنعة. ومن خلال تطبيق تلك التدابير، التي تتضمن تسجيل مقاييس التآكل عند كل فترة خدمة، ودقة التسليع، وقطر المطاط، وارتفاع الجرافة، ومدى الدوران، تنتقل إدارة الهيكل السفلي من مرحلة التخمين إلى المستوى المهني. وذلك كمشـروط في الميزانية، وهو الطريقة التي يتم بها التحكم في أكبر تكلفة صيانة يمكن التنبؤ بها على الجهاز.

وقت الإصلاح أو الفيديو أو الاستبدال

يوفر الهيكل السفلي عدة نقاط للاختيار قبل أن يكون استبدالها الكامل ضروريا، واستخدامها بشكل جيد هي الطريقة التي يتم من خلالها توفير المال.

إعادة دوران المكونات

تتآكل اللاقطات والمغلاة في جانب واحد من السن أو حواف الحدبة أكثر من الجانب الآخر، لأن الحمل التنبحي لا يتميز بالاتساق التام. تم تصميم العديد من أسلاك الجرافة ومسامات العتاد لتشغيلها في اتجاه عكسي أو العكس عند منتصف العمر، مما يؤدي إلى توفير سطح مناسب للارتداء بإجمالي تكاليف تعادل نصف تكلفة الاستبدال تقريبًا. يمكن أن يؤدي تشغيل المكونات في الوقت المناسب إلى تمديد عمرها الخدمة لمطابقة السلسلة، وهو الهدف الاقتصادي لإدارة العجلات.

تأهيل اسطوانات الدفع ومثقب السلة

وتتم إعادة بناء بكرات الحركة والمكبوتين الشائعات بشكل عام عن طريق استبدال المحمل الداخلي ومجموعة الأختام، وفي بعض الحالات من خلال إعادة غسل الحشوة أو ترميم سطح الرقاقة. الفوقية التي تكون بصحة جيدة ولكن بها ختم لا يعمل هي مرشح إعادة بناء مثالي. إن تكلفة مجموعة إعادة البناء تقل على تكلفة الرول الجديد، كما أن الرول الذي تمت اعادته إلى لياقته الكاملة يعمل لفترة طويلة مثل الرول الجديد.

استبدال السلسلة والأحذية مكونات المحرك النهائي

عند وصول السلسلة إلى حد أدائها، لا يكون الاستبدال خيارًا. وبعد ذلك، يتركز القرار على ما يجب استبداله في الوقت نفسه: يجب أن تتطابق المصافرات مع عمق سلسلة الجديدة، ويتم عادة استبدال الأحزمة مع السلسلة لأن مداها أصغر من مداخيل الأحذية عادةً. تتخلل الثقوب المشقوقة وتتلفظ بمرور الوقت، ويجب أن يكون الأطواق والمراكب ضمن المواصفات المؤهلة للاستخدام. استبدال سلسلة على رمح متعرج هو الإدارة الخاطئة التقليدية، لأن السلسلة الجديدة ستحطم خلال جزء صغير من عمرها التصميم. القرار الصحيح هو التعامل مع المحرك المركزي كمنظومة متكاملة واستبدال المكونات معًا.

تكلف البنية الإغاثية: كيف يبدو الأرقام

Расчеты стоимости ходовой части осуществляются, ведь износ измеряем, а замена предсказуема. Полная группа ходовой части, включая цепь, колодки, ролики, опоры, звездочки и крепеж, является одной из самых дорогих единичных покупок, которые делает владелец экскаватора, а ее стоимость сильно варьируется в зависимости от размера машины и качества компонентов. Для среднего экскаватора полный комплект ходовой части обычно стоит от нескольких тысяч до более десяти тысяч долларов, в зависимости от класса машины и того, являются ли компоненты оригинальными OEM или качественными послепродажными. Детали износа ходовой части, включая колодки, болты, манжеты и наборы для ремонта, доступны в пределах всего ценового спектра, что делает проверку спецификации особенно важным фактором в этой категории.

مبدأ الإدارة هو اتخاذ قرار الاستبدال في النقطة المقاسة، وليس في نقطة الفشل. المالك الذي يعيد تركيب السلسلة عند الحدود الموصولة بها، ويُدحرِج أسطوانات واللقود في الوقت المناسب، ويعيد بناء الأسطوانات على الموعد المحدد، ويحافظ على التوازن الصحيح، سيكون معرضًا بشكل عام إلى تقلبات الأداء. ولا يتم استهلاك أجزاء الهيكل بشكل متساوٍ مع المعدلات المعتمدة لخطط التصميم. فالمالك الذي يتعتش الفشل على إصلاحه سيضطر إلى دفع تكاليف المكونات الفاشلة، بالإضافة إلى الضرر الذي تسببه إليها هذه المكونات، بالإضافة إلى وقت التوقف عن العمل. الفرق بين هذين المالكين على مدار عمر الماكينة عادة ما يكون أكبر من سعر الأجزاء المتضمنة.

كيفية شراء مكونات هيكل العجلات

الذيل هو الفئة التي ترتفع فيها مخاطر التقليد والمخاطر المتعلقة باحتوائها على متطلبات معينة، وذلك لأن القطع فعليًا ثقيلة ومكلفة وسهلة الاستبدال. ومراسيم الشراء تتبعه من هذا. تأكد من نموذج الماكينة، ومقياس المسار، وعرض الحذاء، وحجم المكونات، مقابل كتاب الأجزاء، قبل القيام بالطلب، لأن مكونات الهيكل السفلي تتطابق مع الماكينة في عدة مرات. والعنصر الذي به أبعاد غير صحيحة لن تلائم أو سوف تفشل في وقت مبكر. تحقق من درجة المادة ومستوى التصلب بالنسبة إلى الأدوات الطرفية ومقاطع الفرامل والأسطوانات، لأن عمر المجموعة المساحية يتوقف عليه. تأكد من أن الفتحات ذات الأسطوانات مدرجة لتتوافق مع حاليًا مدى سلسلة الخطاط ومجزة الدفع النهائية، وأن الحزمة الكاملة مخططة معًا بحيث تصل المكونات إلى العمر الافتراضي المستخدم لها. تتحكم معًا بدلاً من أن يفسد واحد الآخر. اختر موردًا يمكنه توثيق المواصفات وشحن الحزمة الكاملة، لأن الطلبات الجزئية والمكونات غير المتطابقة هي الأسباب الأكثر شيوعًا للإخفاق في تركيب العجلات. المشاكل التي لا تُعَدُّ ذات صلة بالتآكل على الإطلاق.

ماكينات راشر هي مورد متخصص لقطع غيار آلات البناء مع مكونات الهيكل السفلي الأصليه ومجموعات مجموعة المسار الكاملة لآلات الحفر، بما في ذلك السلاسل والأحذية، مروحة، وكفتات، وسنامات إعادة البناء. ونقوم بتأكيد المواصفات ضد الجهاز الخاص بك قبل الشحن ونشحن حول العالم مع تتبع. أرسل لنا نموذج الماكينة ومتطلبات المسار، وسنؤكد ملاءمة المنتجات وأسعارها والقطاعات الزمنية التي تناسب متطلبات الشرائح الخاصة بك.

مرحبا بكم في اختيار خدماتنا!
الحصول على عرض أسعار
الحصول على عرض أسعار