إن أجزاء الهيكل السفلي هي من أكثر المكونات التي يتم استبدالها على جهاز الحفارة، وهي أيضًا تلك التي غالبًا ما تهمل حتى يصبح الجهاز عاطل عن العمل. بالنسبة للعديد من الأسطدمات، يمثل الهيكل السفلي جزءًا كبيرًا من التكلفة التشغيلية الإجمالية على مدى عمر الجهاز. فهم كيفية تآكل هذه الأجزاء، ما الذي يدفع إلى الفشل المبكر ووقت استبدالها التي يصبح من المتعذر تجنبها يكمن في الفرق بين الصيانة المقررة وكسر غير متوقع ومكلف في الأسبوع العمل. يتم إعداد هذا التقرير للمالكين والمشغلين وأفرق الصيانة الذين يرغبون في اتخاذ قرارات أكثر حكمة حول الوقت المناسب لاستبدال أجزاء الهيكل السفلي، والمكونات التي يجب تفحصها أولاً، وأرقام الأجزاء والتركيبات التي يُرجح أن يبحثوا عنها. وتنطبق هذه المبادئ على آلات CAT وKomatsu وHitachi وVolvo وCummins جميعها.
تقضي آلة الحفر كل ساعة عملها واقفة على عجلتها السفلى، ترفرف وتتحرك ضد الأرض. وهذا التآكل المستمر، إلى جانب الوزن والاهتزاز والغبار والصدمات التي تتولد من الاصطدامات، يعني أن آليات الحركة مصممة كخطة من شأنها أن تستبدل Teile毎に و ذلك بصورة مدروسة. فمن المفروض أن يتم فحصها وقياسها وتجديدها في سلسلة مبرمجة، وليس أن تستمر طوال عمر الآلة. الآلة التي تقوم بنفس المهمة مع أقل عدد من التوقفات الطارئة هي عادة الآلة التي تلقت عناية مبرمجة لعجلتها السفلى. معرفة ما الذي تبحث فيه، على صعيد بسيط، هو الخطوة الأولى في تحقيق ذلك.
ما الذي يُعتبر هيكل الساق؟
وقواعد الأرائك هي المعدات الحركية التي تحمل الماكينة وتضخها. وفي gevalبrawler الحفارة، تتكون عادة من عدة عائلات رئيسية من المكونات تعمل معًا كsystem واحد. لأن جميعها تشترك في نفس المسار ونفس مسار الحركة، فإن التآكل في جزء ما يكاد يهزأ دائما التآكل في الأجزاء الأخرى.
- سلاسل المسار، وهي جهاز التجميع المستمر الذي تسير عليه الماكينة. كل حلقة تحمل حشوة وعظمة، وتعمل السلسلة على نقل محرك الحمل على طول كامل المسار.
- أحذية المسار (التي تسمى أيضًا لوحات المسار أو أحذية الجراح)، هي المسام الوضعة إلى البانjos التي تمسك بالأرض. وتتعلق الخصائص المختلفة بالتربة أو الغدة أو الصخور.
- أسطوانات المسار (أسطوانات السفلى)،都是 العجلات التي تحمل الوزن الثقيل للماكينة علي الأرض.
- وrollerrollers، والتي هيrollers أعلى أصغر حجمًا تدعم الجذع العلوي للسلسلة بين الرافع والمحابس.
- المقصات، العجلات القبض عليها في الخلف التي تدفع المسارًا من المحور النهائي.
- السنابع، الذين عادةً تكونوا في المقدمة، يوجهون المسار ويحافظون على استقامة القطار.
- ويشمل النظام الكامل أيضًا آلية التوتر الناتجة عن الرجوع، ومسامير الأسبقية، وخطوط الهيدروليك إلى المحركات النهائية، وفي حالة الماكينات الربطية بالسحب المطاطية، هناك طريقة تثبيت مختلفة تمامًا.
تلتقط الحفارات الصغيرة ذات المسار المطاطي بصفةٍ مختلفة عن الآلات الكبيرة ذات المسارات الصلبية لأن المطاط مرن ومريحًا بنفسه، ولكن تنطبق نفس مبادئ الفحص. أما في حالة الآلات المعدنية، فإن المواءمة والتensiion هما كل ما في الأمر، أما في حالة الحفارات المطاطية، فإن الحالة وشاهدات التآكل الخاصة بالمرات frecuentemente تحدد الوضع.
توضيح الوحدات الدورية والأسطوانات والركائز
metros الكرات تحمل وزن الماكينة وتقوم بالتُرك تحت تأثير احتكاك متواصل، لذا تتعرض أغطية الكرات عملية التآكل، ويمكن أن تتشكل على سطحها مسطح. لأن الكرة تتحمل وزن الماكينة على مساحة صغيرة من الاحتكاك، فقد يكون حدوث الفشل تحت الحمل مفاجئا، بما فيه من عرضة للإتلاف. الساعات محركات الدفع وتتلقى التآكل على وجه الأسنان حيث يتلامس مع تجويف السلسلة؛ وعندما تتآكل الأسنان لتشكيل شكل هوك أو突، قد يتسرب Chain. وحدات العزل في المقدمة توجّه السلسلة وتقوم بمد النظام؛ يوسع ressort الامتصاص في وحدة العزل الصدمات، بحيث لا يؤدي الارتطام بالمسارات إلى إتلاف الهيكل أو الدفع النهائي.
هذه الأجزاء الدورانية التي تحمل الأحمال تتعرض للتماسoln المستمر الهواء المرافق، والغبار المسبّب للتنمل. تعتمد عمرها بشكل كبير على ظروف التشغيل، وعلى المحاذاة بين القطع والهوائيات، وعلى شد السكة، وعلى كمية الصخور والأوساخ التي تقترن بين الخطافات. تعد الآلات المصممة بشكل سليم والمقطرة بشكل صحيح ومن Roller جيدة الصيانة ذات عمر يزيد على الأجهزة المنسيّة بشكل كبير، في نفس الموقع.
لماذا تتعرض أجزاء العجلarters للteur ويظهر الفشل
إن تآكل الأدمة نادرًا ما يحدث نتيجة لحدث مدهش. فهو غالبًا ما يكون تآكلًا ثابتًا لا مفر منه، ويتعزز بفعل الظروف التي يمكنك التحكم فيها وبعضها لا يمكنك. وعرَف أي منها لكي توزِّع جهد الصيانة حيث يعتير الأمر مفيدًا.
- الظروف الأرضية هي العامل الأكبر. فالرمال و الملء المستخدَم في الرصف و الصخور تسحر العناصر المختلفة في المسار (الجسور و الأسطوانات و غolas) بشكل أسرع بكثير من الطين أو التربة الصلبة.
- قم بمراقبة توتر المسار الذي يكون شديدًا للغاية أو فضفاضًا للغاية. تكونäche توتر شديد يسبب مقاومة الدوران ويؤدي إلى تآكل المدافع والحشو بشكل أسرع؛ ويفقد التوتر الزائد المسار قابلية الدوران ويؤدي إلى تسعيره.
- نقل الحصى والأجسام الغريبة. الوسم المملوء بالتراب يعمل مثل عجينة الطحن بين المسمار والبروز، مما يزيد بشكل كبير من التآكل.
- ت ملوثه زيت المحرك النهائى يسرع من تآكل التروس والمحامل، والتي تظهر بعد ذلك على شكل ضوضاء ومخة في نهاية السحب.
- سلوب التشغيل. إن التحركات بالسرعة العالية على أرض صلبة والتحولات المفاجئة المتكررة تضع ضغوطاً أكبر ووقuit صدمات على جنزير المركبة من العمل المطرد والصحيح.
- مشاكل المحاذاة. يمكن أن يؤدي إطار المسار أو المكابس أو وقطع العجلات المخدوش إلى تمزيق جانب واحد من النظام بشكل غير متساو و تقصر العمر الافتراضي للكشف بأسره.
أحد العلامات المبكرة الأكثر شيوعا على مشكلات الهواء هو أن المسار تمدد أو أصبح زلما للعيان، أو ظهور زواية طفيفة على الأسطوانات ووحدات الفتح. مع تآكل الأسطوانات، تبدأ الآلة في الهز أكثر وتصبح الرحلة أكثر إزعاجا. وعندما يتآكل وحدات الفتح إلى شكل مدبب، يمكن أن يبدأ المسار في قفز، ومن ثم يظهر تعرية الفينة الخارجية للزمار على الفور. أي من هذه العلامات – زيادة الضوضاء، وتآكل الوحدات على السطح بشكل واضح، وتصبح المسارات زلما للعيان من ذي قبل – هي دلالة على ضرورة التوقف والقياس بدلاً من الاستمرار في العمل.
مؤشر العمر الافتراضي: ما يمكن أن تتوقعه بشكل معقول
لا يوجد رقم واحد، ولكن معظم الشركات المصنعة ومقدمي البيانات يحظون بتوفير نطاق واسع من البيانات التي يجب أن يتعامل معها المشغلون كنسق تخطيطي بدلاً من وعد ثابت. تعتمد الفترة الزمنية факحة على الظروف أكثر من التصنيف الاسمي لأي جزء من المكونات.
- في حالة وجود أرض جيدة و ثابتة و مصفحة بإحكام و بدون أضرار، يمكن أن تتوقع عادةً أن توفر العجلةFooter الكاملة عدة آلاف ساعة عمل.
- في ظروف المناço، مثل الرمل أو الحصى المتدفق جيدًا أو الحشوة المناشاء، يمكن تقصير العمر الافتراضي إلى نحو الثلث إلى نصفه، ويلاحظ الفرق بشكل أسرع على اللواحظ والوهجات.
- عادة ما يسبق wear الأسطوانة والأسطوانة الفكailure track-chain، لذا فإن استبدال الأسطوانات المرتفعة عمراً في وقت مبكر يحمي السلسلة التي هي أكثر تكلفة من حيث التكلفة من التآكل غير المت CRS إلا.
الإشراف المنتظم على المعدات هو أقل أشكال الصيانة تكلفة التي يمكن أن يقوم بها المشغل. إن قياس درجة ارتداء المحاور والصيلات، ومراقبة قياس المسار وقياس درجة ارتداء زوايا роли Roller والغلاف وفقًا للمل Fifteen limits المنشورة من قبل المصنع، يتيح لك تحديد موعد للإحلال بين فترة توقف مخطّطة بدلاً من التعامل مع فشل يحدث تحت الحمل. فحص بسيط يتضمن قياس القناة وقياس المسافة على السلسلة، والذي تتم إجراؤه وفقًا لجدول توقعي، يوفر لك البيانات اللازمة لتوقع فترة الإحلال. العائد من بضع دقائق من القياس كل أسبوع يقاس في أسابيع من توقف العمل المأمون.
أرقام قطع الغيار الشائعة وكيفية قراءتها
رقم أجزاء مكونات الإطارات تتبع هيكلاً متوقعاً يعكس نموذج الماكينة وعائلة المكونات. ويتم البحث عنه بشكل كبير لأن المشترين لديهم جزء قديم أو مرجع يدوي ويتعذر عليهم مطابقة الرقم. وتختلف الأرقام الدقيقة حسب العلامة التجارية، ولكن repeat حول السوق. ومن العائلات التي تبرز مراراً وتكراراً في محاجر البحث عن مكونات الإطار في آليات الحفر ما يلي:
- خطوط المحورية من Komatsu، مثل سلسلة 20Y-32 (أسطوانات المسار)، وسلسلة 20Y-30 (أحمال الروافد)، وسلسلة 20Y-33 (أسنان الأجراس) الخاصة بأجهزة الفئة PC200.
- مكونات الحPunk القطرية CAT، التي تستخدم نظامًا مختلفًا للتكليف، وغالبًا ما يتم الإشارة إليها جنبا إلى جنب مع الجزء المقابل من Komatsu في نفس فئة الآلات.
- إسطمبات المحرك الدافع النهائي والمحرك المسافر من نوع ZX-series من هيتاشي، والتي هي عائلة أخرى غالبًا ما يتم البحث عنها وتطابقها من قبل المشترين مع الماكينة والسنة.
يمكن أن تحمل نفس модель الآلة خيارات لمركبات مختلفة اعتمادًا على العام والمنطقة والتكوين، ويمكن أن يغير مسار المطاط مقابل الصلب كل مجموعة من الأجزاء. وبالتالي، فإن رقم الجزء وحده ليس كافيًا أبدًا لضمان ملاءمته. عليك دائمًا مقارنة أرقام الأجزاء برقم تسلسل الماكينة وتكوين المسار قبل الطلب، وإذا كنت في شك، فاستشر المورد الذي هو مستعد للتحقق من ملاءمتها بالنسبة لك.
هل يجب أن تختار أجزاء الهيكل الأصلي (OEM) أو ما بعد البيع أو المستعملة؟
هذا هو أحد أكثر الأسئلة بحثًا في هذه الصناعة، والجواب الصادق هو أنه يتوقف على المكون والمهمة. سوق الأجزاء تتنوع إلى ثلاث فئات عامة، وكل منها لها مكانها السليم.
- تقدم قطع غيار OEM تركيبًا مضمونًا وعمرًا مُحافظًا، لكنها بأعلى سعر. في إطار الحائط، إنها الخيار الأكثر أمانًا للماكينات الجديدة التي تحت الضمان، والمكونات التي تكون فيها تساهل التوافق أمرًا حيويًا.
- يمكن لأداء قطع غيار الهيكل السفلية ذات الجودة العالية من مورد موثوق به أن توفر قيمة استثنائية مع عمر أطول عند تطابق المواصفات والمعالجة الحرارية والمواد مع التطبيق. تعتبر الأجزاء السفلية من المنتجات الأكثر شعبية في سوق قطع الغيار because الإنتاج مستقرة.
- القطع المستخدمة تشكل خطرًا حقيقيًا على الهياكل الداعمة، حيث يمكن أن تبدو pirmroller الكریبلة المستخدمة مقبولاً على الرغم من أن كفاءتها قد تنخفض بسرعة، وبالإضافة إلى ذلك، فإن السلسلة المستخدمة تحمل تاريخًا غير معروف. لا يرجح استخدام الهياكل السابقة إلا إذا كان البائع قادرًا على عرض بيانات الحياة والعاملات المتبقية.
في ما يتعلق بنظام الحركة، فإن الميزان يميل إلى دعم البدائل عالية الجودة بدلاً من خفض التكاليف، لأن تكلفة ролиر سلكها يعطل أو سكة سيود منحت في الإنتاج المفقود والمكونات التالفة عادةً ما تكون أعلى بكثير من توفير التكلفة. السؤال الحقيقي ليس ما إذا كان الماركة أو من سوق ما بعد البيع، ولكن ما إذا كان المورد قادراً على توضيح المواصفات، ومطابقة التناسق، ووقوف مساندة للجزء.
قائمة مراجعة يمكن استخدامها في الموقع
تعد روتين الفحص الموجز والقابلة للتكرار قادرًا على اكتشاف معظم مشكلات الهيكل الأسفل في وقت مبكر. وتكون القائمة التفصيلية التالية نقطة انطلاق عملية يمكن تنفيذها قبل و بعد فترة الصيانة.
- اذهب بجعل الجهاز وافحص عروض الإرتفاع المرئية على الأسطوانات والمقاطع، ولاحظ أي أسطوانة بها بقعة منحنية واضحة أو وضع شبيه بالرقص.
- افحص تENSION الخط وقارنه مع ما هو مُوجّه في الدليل الفني عند Sag تحت وزن الماكينة.
- مرر قياس سلسلة المسار (ت wear Pin و Bushing) ولاحظ القراءة لمعرفة التوجه فيما بين الخدمات.
- ابحث عن تسريبات الزيت في المحركات النهائية وفي أغطية البكرات والحزائر.
- قم بتنظيف الطين والرخام المتراكم الموجودين بين الروابط، حتى تظهر آثاره، وعدم السماح للحشائش بالتآكل في رموش الأزرار.
- يرجى التحقق من وجود أي ترهل أو عدم 맞추ه في العجلة العادية وأي تنزحن في مشابك إطار المسار.
رتيب ثابت من عمليات التفتيش القصيرة،matched ضد دفتر زوايا بسيط،يوفر للمورد المعلومات اللازمة لطرح عرض سعر مناسب ل Ersatz-teilen في الوقت المناسب بدلاً من الاستجابة للفشل.تجديد البنية التحتية المراد التحققه مسبقًا أرخص وأمانًا وأضعف تشويشًا من الاستبدال الطارئ في موقع العمل.
كيف يساعدك المورد المخصص في إتقان العملية
نظرًا لأن تركيب العجلات يؤثر على التفاصيل، فإن العمل مع مورد متخصص في قطع غيار الحفارات يشكل فرقًا حقيقيًا. نقوم بمقارنت أرقام القطع مع طراز الجهاز والسيارة التسلسلية وتكوين العجلات قبل الشحن، لذلك تكون المكونة التي تصل هي المكونة التي يجب أن تكون على الجهاز. وهذا يضمن التغيب عن العمل (الوقوف والمبيت) والذي يمثل الشيء الأغلى تكلفةً في موقع العمل.
إلى جانب التأكد من التوافق، نساعدك في التخطيط حول المواقع البعيدة والأسطول. عندما تتوقف عملية الصيانة عن عمل كامل، μπορούنا أن نقوم بتنظيم الإرسال السريع حتى llega الجزء مع الحد الأدنى من فقدان الوقت. سواء كنت تدير آلة واحدة أو مجموعتها بالكامل، فإن الهدف هو نفسه – جزء يمكنك تزيينه بثقة وعودتك إلى العمل. وهذا السبب في أننا نتحقق من التوافق، وندعم ما نوفره بشروط ضمان واضحة، ونتعامل مع كل طلب إلى الجذع السفلي كقرار دعم، وليس مجرد عملية بيع واحدة.
الخلاصة
قطعها الهيكل السفلي للجرافة هي تكاليف رئيسية ومتكررة، ولكنها يمكن التنبؤ بها إذا نفذت الفحص بانتظام واستبدلتها وفق الترتيب الصحيح. عادةً ما تحتاج مواسير المسار ولوحظات نقل الطاقة إلى عناية قبل ذبذبة المسار، كما أن استبدالها مبكرًا يحمي المكونات الأكثر تكلفة الموجودة خلفها. قم بالمطابقة بين أرقام القطع وسيريال والآلية وخصائصها، واختر أجزاء بديلة معتمدة بجودة ومبنية على مهارات تقنية، وافتع كور في إيجيبت التي تحقق من توافقها لك. إذا تم ذلك باستمرار، فإن هذا الانضباط يحافظ على الآلة في الأرض ليؤدي الغرض الذيーティجأ له، مع توقفات منعزلة لا مصدر لها من القلق.
