Обзор — Замок трубопровода для всасывания масла Gasket C3939352
C3939352 – это герметизующий элемент для соединения масляного всасывающего шланга на дизельных двигателях gasket, обеспечивающий герметизацию соединения между всасывающим шлангом и насадкой-всасывателем масляного насоса или масляной поддона. Мы можем предоставить любые из приведенных ниже оригинальных и запасных номеров деталей, которые имеются в наличии или доступны по заказу – мы рады принять заказ по номерам деталей.
Характеристики деталей
gasket изготовлен из материала, устойчивого к воздействию топлива и масла, который остается эластичным при нагревании, поэтому он сохраняет свой уплотняющий давление в течение длительных интервалов, вместо того чтобы твердеть и давать трещины. Его профиль совпадает с фланцем соединения всасывающей трубы, с правильным паттерном отверстий для болтов и внутренним отверстием, рассчитанным на поток масла. Как деталь, одобренная производителем OEM, он восстанавливает заданное уплотняющее давление на шпоночном соединении, предотвращая попадание воздуха в сторону всасывания – критически важный фактор, поскольку просочки воздуха на стороне всасывания приводят к колебаниям давления масла и шумам в работе смазочной системы.
Применяемые модели и приложения
Это уплотнение gasket используется на семействах двигателей Cummins, где масляная всасывающая труба соединена с масляным насосом или резервуаром сбора масла, включая промышленные, генераторные, морские и строительные приложения. Ссылка на семейство C4898301 охватывает тот же шов между смежными образцами двигателя. Это дешевый компонент, который обычно заменяется при каждом удалении всасывающей трубы для обслуживания резервуара или насоса. Перед оформлением заказа убедитесь в форме фланца и расстоянии между болтами по сравнению с старым gasket.
Основное обслуживание и замена
Проверяйте соединение всасывающего шланга во время замены масла на наличие протекания масла или влажности вокруг фланца. Отказом gasket здесь также может присутствовать воздух в масляном кольце, что проявляется в нестабильном показании манометра давления масла и дополнительном шуме от насоса. При замене gasket полностью очистите обе уплотняющие поверхности, удалите весь старый gasket-материал без повреждения металла и установите новый gasket чистым или с уплотнителем, указанным в руководстве по обслуживанию — никогда не используйте слишком большой gasket или дополнительные участки, чтобы компенсировать согнутый фланец. Усиленно затяните болты в последовательности, указанной в руководстве по обслуживанию.
Стоимость (в долл. США)
Стоимость этой уплотнителя Gasket (C3939352) составляет приблизительно 5-18 долларов за единицу в зависимости от марки, количества и места доставки. Это лишь приблизительная оценка — уточните текущую цену и наличие у нашей команды продаж перед оформлением заказа.
Также в серии SEALING GASKET
C4898301.
Значение и услуги
Поскольку этот gasket является неиспытанным элементом, который легко заменить, но не рекомендуется игнорировать, мы держим C3939352 в запасе и проверяем каждый элемент на соответствие оригинальной спецификации Cummins перед отправкой. При повреждении вакуумного соединения может проникать воздух в масляную систему и сокращаться срок службы подшипника. Поэтому мы рекомендуем заменить gasket, если труба повреждена. Если вы храните запасные части, добавьте семейный номер C4898301 к тому же заказу, и мы объединим доставку в один заказ, который будет доставлен по всей стране.
Racer Machinery является специализированным поставщиком деталей строительной техники – отправьте нам номер детали и модель двигателя, и мы подтвердим соответствие, цену и сроки поставки герметизирующих деталей gasket и сопутствующих деталей смазочной системы Cummins.
