Обзор - STARTER MOTOR 191-2346 Series
Созданный в соответствии с техническими условиями фирмы Cummins, STARTER MOTOR 191-2346 предназначен для двигателей Cummins и Onan с системой зажигания на напряжение 12 В, включая приложения для генераторных установок; представленная ниже перекрестная референц-серия охватывает наиболее распространенные замены.
Характеристики деталей
Аккумуляторный двигатель с номинальным напряжением 12 вольт, с приводом, управляемым соленоидом, и 10-зубчатой звездочкой, спроектированным так, чтобы синхронно и надежно поднимать холодный дизельный двигатель против силы сжатия. Внутри, передаточное колесо множит крутящий момент двигателя, обеспечивая возможность вращения крупного маховика компактной машиной; снаружи соленоид размыкает основные контакты и вводит звездочку в зацепление сразу же, как клавиша разворачивается.
Накопительные модели и приложения
Подходит для установок двигателей Cummins и Onan с соответствующей конфигурацией стартера, широко используемых на генераторных установках и промышленных двигателях; связанные с этой серией номера включают 191-2347, 191-2359 и 191-2534. Проверьте количество зубьев, направление вращения и кронштейн монтажа перед заказом.
Генеральная техника и замена
Для диагностики проблем с «заводовкой» последовательность следующая: проверьте состояние аккумулятора и электроды в первую очередь, затем провода и заземление, затем стартер. Медленная «заводка» с здоровым аккумулятором указывает на сопротивление в цепи или изношенные щетки стартера; один громкий щелчок без вращения указывает на соленоид или его питание; шум без «заводки» свидетельствует о неисправном червьевом колесе или приводе.
Просто слушайте, что говорит стартер: гул во время включения означает повреждение зубьев планетарного или шкива, продолжительное вращение двигателя после его запуска свидетельствует о том, что перегорев клапан вывешивания и, повторяющиеся медленные запуски, которые улучшаются при нагревании, обычно означают, что щетки или разъединитель к терминалу крайне необходимы.
При установке нового стартера сначала отсоедините минусовой провод от аккумуляторной батареи, очистите крепежные поверхности и вывод заземления, затяните крепежные болты по заводской спецификации и убедитесь, что соединение тяжелого кабеля прочное и надежно защищено. Последнее подключение отсоедините, а затем проверьте, чтобы звуки зацепления были чистыми и чтобы шестеренка была полностью переподключена, как только двигатель запустится.
Сохраняйте рабочий цикл стартера – вращайте коленвал не более, чем указано в руководстве, перерывайтесь между попытками, и никогда не вращайте коленвал с отключенной топливной системой дольше, чем разрешено в руководстве. Большинство преждевременных поломок стартера вызваны тепловыми поражениями от марафонов вращения коленвала, на которые двигатель не был когда-либо рассчитан.
Справочная цена (доллары США)
В целях планирования выделите USD 200 до USD 500 на STARTER MOTOR 191-2346, исключая местные ввозные пошлины.
Ценность и сервис
Мы поставляем совершенно новые стартерные двигатели с количеством зубьев и условиями установки, подтвержденными для вашего двигателя, а также доставляем их в надежной упаковке, чтобы вал и соленоид прибывали точно так, как и когда покидали рабочий стенд.
Семейство STARTER MOTOR включает модели 191-2347, 191-2359, 191-2534; мы можем проверить, какой из этих моделей соответствует вашему серийному номеру.
Каталог Racer Machinery охватывает весь ассортимент запчастей для гидравлических систем Cummins, и STARTER MOTOR 191-2346 имеет приемлимую цену, которая позволяет контролировать ваш бюджет на техническое обслуживание.
