Обзор - IDLER B 3823063
The Cummins IDLER B 3823063 предназначен для тяжелых передач Cummins на промышленных двигателях большого диаметра и поставляется в соответствии с первоначальным размерным и материальным стандартом.
Характеристики деталей
Выполненная из кованого стали щечная передача с прецизионно отшлифованными зубцами и центральным конусообразным колесом. Она переключает или передает привод внутри цепи передач двигателя, а профиль зубов и зазор задают тон всей системы синхронизации.
Накопительные модели и приложения
Применяется к промышленным шестеренным передачам большой рабочей насадки от «Cummins»; уточните точный номер неподвижной звездочки из справочника запчастей или номера, нанесенного на старую шестерню, поскольку в соседних позициях применяются различные числа зубьев и типы ступиц.
Генеральная техника и замена
Проверяйте цепной передачу, когда передняя крышка снята: осмотрите боковые стороны зубьев на наличие коррозионных повреждений, отшапотления или образованных от запора следов износа, а также измерьте люфт в нескольких точках вокруг сітки с помощью приборного индикатора. Сравните полученные результаты с указанными в руководстве пределами – износ обычно концентрируется на загруженной боковой стороне и проявляется прежде всего как неравномерный люфт.
Замените шестерню, когда на зубцах появляются наплывы или отслоение, когда люфт превышает рабочую величину, или когда в салазках маховика появилась видимая люфф. Эксплуатация изношенной шестерни загрязняет масло металлическими частицами и наносит ущерб каждому шестеренному пару, превращая ремонт подшипников и шестерен в полное восстановление трансмиссии.
Для установки нового подшипника выровняйте любые разметки синхронизации точно так, как указано в инструкции по эксплуатации, удерживайте квадрат передачи на его валу и натяните крепежные зажимы в соответствии с техническими характеристиками. После сборки измерьте люфт и поверните противоположные шестерни руками на несколько оборотов — они должны вращаться плавно, без пуканий, до того как навесить крышку.
При сборке обработайте втулку моторным маслом и убедитесь, что проходы для подачи масла чистые, поскольку холостяк, работающий в сухом режиме, за несколько минут после первого пуска поцарапает вал. Используйте только указанное специальное оборудование и сохраняйте старый вал до тех пор, пока новый не докажет свою надёжность на пробном пробеге.
Справочная цена (доллары США)
Бюджет примерно от USD 80 до USD 260 для устройства IDLER B 3823063; объем заказов и состояние остатков могут изменить этот диапазон в ту или иную сторону.
Ценность и сервис
Мы поставляем абсолютно новые кованные барабанные шестерни с чистыми профилями зубов и правильным подгоном втулки, проверенными в соответствии с требованиями справочника по деталям.
Предупреждение о риске подлинности – Racer Machinery закупает двигатели Cummins IDLER B 3823063 через проверенные каналы и документирует каждый отгружаемый товар.
