CAT 320-4870 Track Roller: The Mini Excavator Undercarriage Part Everyone Is Поискing For

RACER MACHINERY

Если вы недавно проводили поиск запчастей подвески для компактных экскаваторов, номер 320-4870, без сомнения, фигурировал в поиске. Это ролик, рекомендованный Caterpillar для двух самых популярных моделей в линейке малых экскаваторов – 305E2 и 306E. Он постепенно стал одним из самых популярных номеров запчастей подвески в категории мини-экскаваторов мощностью от 5 до 6 тонн. Владельцы, механики и оперативные компании, когда изымают машину из эксплуатации для ремонта ходовой части, приходят на одну и ту же страницу, а именно, поэтому действующий справочник существует.

Картовая опора находится в центре всей тех обстоятельств, которые свидетельствуют о преимуществе миниэкскаваторов перед другими машинами. Она поддерживает нагруженный вес машины, удерживает цепь шлейфа в правильном положении и постоянно подвергается ударам по твёрдой поверхности. Если она выходит из строя, машина перестаёт работать. Ниже мы объясним, что же на самом деле такое 320-4870, на каких машинах он устанавливается, как отличить его от похожих деталей вокруг него, как определить износ до того, как он станет серьёзной проблемой, и подробно о том, что нужно проверить при покупке нового запасного элемента.

Что такое тележка для проезжей части CAT 320-4870?

320-4870 — это оригинальный катковый ролик Caterpillar, часть ходовой части шасси, которая поддерживает миниэкскаватор на цепи тракторов. На большинстве компактных экскаваторов ходовая часть оснащается набором нижних роликов, которые движутся вдоль рельса цепи трактора и переносят вес машины на колеса тракторной цепи, а затем на землю. 320-4870 — один из таких нижних тракторных роликов, и он обрабатывается, закаляется и герметизируется для того, чтобы выдержать годы изнашивания абразивным порошком, водой и ударами.

Каждый колесный ролик по сути состоит из двух частей. Есть стальная обода с точно отточенной рабочей поверхностью, а в его центре находится герметичный подшипник, который позволяет ролику плавно вращаться, когда цепь ползает мимо него. Герметик удержавает смазку внутри и изолирует грунт. Если герметик протаранится, подшипник высыхает, ролик начинает стучать, и рабочая поверхность начинает изнашиваться равномерно, в результате чего опускается и весь ходовой механизм.

Почему 320-4870 так сильно исследуется в настоящее время

Существует три причины, по которым этот конкретный номер стал предметом горячей дискуссии. Во-первых, модели 305E2 и 306E — два самых продаваемых компактных экскаватора в своем классе, поэтому установленная база огромна и постоянно расширяется. Во-вторых, детали нижней рамы имеют естественный срок службы — чем больше машин работают, тем больше комплектов роликов нужно заменять. В-третьих, и что самое главное, модели 305E2 и 306E используют общую ходовую часть, которая также встречается в ряде сходных машин, что означает, что один номер части может подходить для огромной парки машин. Когда компании по аренде и муниципальные парки начинают закупать одинаковые ролики для целого ряда машин, спрос на эту партию увеличивается.

Какой оборудование подходит для CAT 320-4870?

Ролик трактора 320-4870 обычно используется в экскаваторах мини-габаритов Caterpillar 305E2 и 306E, являющихся первыми моделями, на которые он устанавливался в популярном сегменте экскаваторов массой 5-6 тонн. Поскольку конструкции компактных экскаваторов часто используются на близкородственных моделях, этот же ролик и его сестра 320-4871 также установлены на ряде других машин в этой семье, а также на некоторых компактных экскаваторах с торговой маркой OEM, построенных на основе одной и той же шасси.

Важно понять взаимосвязь между двумя номерами роликов. На машинах, использующих это ходовое оборудование, обычно имеется по две нижние ролики с каждой стороны, а передняя и задняя позиция могут иметь разные номера деталей. 320-4870 и 320-4871 предназначены как совмещенные комплекты для этой платформы, поэтому при переоборудовании ходового подвеса следует подтвердить положение, в котором расположен каждый ролик, и заказать оба номера, а не предполагать, что один номер покрывает все позиции.

Платформа 305E2 и 306E

Модели 305.5E2, 306E2 и связанные с ними модели являются одной из самых удачных семейств компактных экскаваторов, созданных компанией Caterpillar. Эти небольшие машины выполняют работу, которой не могут справиться большие экскаваторы: коммунальные услуги в городах, дренаж, озеленение, снос конструкций в ограниченном пространстве и фундаментные работы. Они используются широким кругом заказчиков — от крупных строительных компаний до владельцев-операторов, которые работают на одних машинах. Огромное количество таких машин, работающих в США, Европе, на Ближнем Востоке и в Азии, является основной причиной непрекращающегося повышенного спроса на запасные части для их ходовых частей.

Поскольку эти машины проводят значительную часть рабочего времени на твердых поверхностях, таких как бетон и асфальт, гусеничные валы подвергаются намного большим нагрузкам, чем валы простых землеройных машин. Это делает гусеничный вал одним из первых компонентов подвески, нуждающихся в внимании, и одним из самых часто производимых заказов в рамках всей машины, поэтому сервисные мастерские всегда хранят резервный 320-4870 в своем запасника запасных частей.

Как работает ролик трассы и почему важна правильная ориентация

Заложная цепная ролик выполняет функцию поддержания вертикальной нагрузки машины и удерживает цепную ленту вниз против пути, поскольку цепная рейка заставляет ее вращаться. По мере перемещения машины каждый ролик вращается со скоростью движения, непрерывно перераспределяя массу машины по кромкам колес. Ролики также помогают держать цепь на центре пути, не давая ей отскакивать от понижающего и соединительного колес.

Поэтому в работе ролика все сводится к контролю трения. Рулочная поверхность закалена, чтобы она не быстро изнашивалась при контакте с рельсом, подшипник предварительно нагружен, чтобы исключить провисание, а уплотнение разработано так, чтобы препятствовать попаданию загрязнений в течение тысяч часов. Любое отклонение — плоское пятно, ослабленный подшипник или зацаранившаяся поверхность — приводит к дополнительному сопротивлению и вибрации на цепи и превращает незначительную подвижную деталь в полноценную конструкцию для перестройки рабочего устройства.

Ролик для слежения против ролика-носителя

Стоит различать 320-4870 от опорного ролика, потому что поставщики запчастей получают излишний много неправильных заказов. Нижние рельсовые ролики несут вес машины на земляной стороне цепи и обычно представляют собой более крупные и габаритные компоненты. Опорные ролики, напротив, расположены на верхней части рамы рельса и лишь поддерживают верхний участок повертывающейся цепи. Если в списке запчастей или чертеже не указано точное место расположения каждого элемента, перед тем как оформить заказ, необходимо убедиться, на какой именно тип он относится, поскольку эти детали не взаимозаменяемые.

Признаки того, что ролик трека 320-4870 требует замены

  • Плоские или выпуклые износы видны на рабочей поверхности ролика, если смотреть вдоль неё сбоку.
  • Вытекание масла или смазки из уплотнения ролика, что указывает на то, что уплотнение неисправно и грязь проникает внутрь.
  • Шум грохота, скрежета или скрежения подвески во время движения машины.
  • Избыточный колебания или «припятание», когда вальцовый барабан поднимают и трясут рукой.
  • Видимые точки окрашивания, вмятины или участки ржавины на затвердевшей поверхности.

Здоровый ролик поворачивается свободно и плавно, оказывая твердую, равномерную сопротивление, и на его поверхности полировки видно чистую, круглую, отполированную прогоновую поверхность. Как только вы заметите выбоины, грубую поверхность, пятно от масла на уплотнении или любое трение в подшипнике, этот ролик находится в том состоянии, когда требуется его замена. Изнашивающиеся ролики – это не просто проблема, влияющая на комфорт. Они поострее изнашивают рельсовые цепи, штыри и каркасные направляющие, а, в конечном счете, могут вызвать проблемы, связанные с трассировкой, устранение которых обходится в куда большие затраты.

Как правильно осмотреть ролик дорожной плитки

Начните с чистки ходового покрытия, чтобы четко видеть дефекты. Затем измерьте диаметр ролика в нескольких точках по периметру при помощи линейки, сравнивая края с центром. Разница между краями и центром более чем в фракцию указывает на то, что ролик изношен конически, что означает, что поверхность не поддерживает рельс равномерно. Проверьте серединную область герметика на наличие масляного слоя и поверните ролик вручную, чтобы проверить наличие заусениц в подшипнике.

Если ролик изношен и является неподходящим по форме, его не стоит ремонтировать. Дешёвый вариант перешлифовки изношенного ролика редко возвращает его твёрдость или первоначальную геометрию, а ролик, который уже был одним разом изношен, изнашивается ещё быстрее. Для такого центрального элемента, влияющего на надёжность машины, свежий, подогнанный по размеру ролик почти всегда является лучшей инвестицией.

Перестройка подвески: заменяем ролики комплектами

Если вы выводите мини-буксирный экскаватор из эксплуатации для замены роликов трака, задумайтесь о других частях ходового механизма в это же время. Износ ходового устройства обычно распределяется неравномерно, но замена одного сильно изношенного ролика, в то время как остальные ролики на той же стороне также изношены, создает дисбаланс. Новые ролики с полным диаметром будут переносить пропорционально больше нагрузки, в то время как старые притираются, что сокращает срок службы новых деталей.

При практичном подходе к машине, которая дойдет до этапа замены роликов, необходимо осмотреть съемник, звездочку и цепь в одном виде, а заменять ролики поочередно на двух сторонах, если бюджет позволяет. В течение всего цикла эксплуатации ходовой части эта процедура почти всегда оказывается дешевле, чем экономить запчасти по отдельности.

Покупка замены 320-4870: что проверить

Стрелочные ролики покупаются по доверию, поэтому пополняйте запасы, открыв глаза. Убедитесь, что заменяемый элемент соответствует оригиналу по диаметру ролика, ширине лицевой части, размеру отверстия и шагу болтов, чтобы он легко вставлялся в каркас рельсовых колес без дополнительной обработки. Стремитесь к одинаковой глубине и твердости поверхности, и уточните, что подшипник, уплотнитель и любое крепежное оборудование входят в комплект или могут быть поставлены отдельно. Задайте вопрос по кросс-референции OEM, чтобы знать точно, что вы получаете.

Доверительный поставщик сможет объяснить, какие машины подходят для замены 320-4870, показать размерные параметры детали и рассказать, как эта деталь изготовлена. Если цена кажется очень выгодной для несущей части, которая должна поддерживать правильное положение цепи при работе экскаватора, то низкая цена следует рассматривать как предупреждение, а не как сделку.

Где получить CAT 320-4870

Racer Machinery поставляет дисковую плиту CAT 320-4870 и совместимую 320-4871, а также более широкий набор запчастей для ходовой части для ковшевых экскаваторов 305E2, 306E и связанных с ними компактных экскаваторов. Мы предлагаем оригинальные, перекрестно-ссылаемые и полностью взаимозаменяемые ролики, соответствующие габаритам и твердости OEM, а также имеем в нашем запасе быстроизменяемые номера ходовой части мини-экскаваторов, благодаря чему вы не будете задерживаться в ожидании запчастей.

Мы доставляем запчасти по всему миру владельцам-операторам, сервисным мастерским и арендным компаниям, и поскольку мы разбираем всю линейку бескамерных систем подвески, мы можем собрать полный комплект – ролики, натяжители, звездочки, ведёрцы и башмаки – в одном заказе. Это освобождает вас от необходимости работать с несколькими поставщиками и защищает от несогласованных деталей, поступающих от разных сторон.

Советы по техническому обслуживанию ходовой части мини-экскаваторов

Малые экскаваторы долгоживут на твердом грунте лучше, чем их более крупные собратья, поэтому некоторые привычки нагружают все компоненты подвески. Следите за чистотой фреймов колес от загрязнений, которые скрывают износ и хранят влагу. Проверяйте уплотнители роликов во время ежедневного осмотра машины. Поддерживайте правильное напротяжение колес – слишком слабое натяжение приводит к скрипанию цепи, а чрезмерное крепление исчерпывает ролики и резиновые уплотнения. Работайте на абразивных поверхностях с разумной осторожностью и вставайте с машины, а не тяните ее, если это возможно.

Несколько минут инспекции в соответствии с регулярным графиком намного дешевле, чем поломка ходовой части в середине сезона. Каретка переходить одну из самых простых деталей для проверки и одну из самых важных, поэтому слежение за 320-4870 является такой ценной привычкой.

Читать номер части 320-4870

Номера запчастей Caterpillar не случайны, и 320-4870 соответствует привычной структуре номера Cat. Первая группа определяет принадлежность запчасти к определенной семейству или платформе, а поздние цифры уточняют конкретный вариант компонента. Для лица, которое покупает запчасти, практическое значение понимания этого заключается в том, что два номера Caterpillar, которые с виду кажутся похожими, могут представлять собой совершенно различные компоненты, поэтому верно будет читать полный номер, а не ту часть, которая запоминается.

Часто допускается ошибка при заказе номера, который оставлен частично или неверно прочитан. Детали подвески относятся к наиболее часто заказываемым неправильно, поскольку несколько валков в одном ходовом съемнике используют близкие, но различные номера. Всегда подтверждайте полный номер 320-4870 с помощью инвентарной карточки вашего оборудования и номера, нанесенного на удаленную деталь, и никогда не сокращайте номер при заказе, предполагая, что поставщик «понимает, о чем вы говорите».

Как изнашивается ролик трактора и что определяет его срок службы

Срок службы 320-4870 зависит от того, как она работает и как за нею ухаживают. Втулки изнашиваются быстрее всего на твёрдой, абразивной поверхности, при сильном боковом нагрузке и при неправильно выбранном натяжении рельсов. На машинах, работающих преимущественно на бетоне или асфальте, рабочая поверхность изнашивается быстрее, чем на машинах, работающих на мягкой поверхности, так как твёрдый слой ускоряет нормальный процесс изнашивания и повреждает сальник и подшипник.

Влажность и грязь также играют свою роль. Ролик, который переполнен грязью, или тот, чей уплотнительный шар был поврежден в результате вращения в глубокой грязи, выйдет из строя намного раньше, чем тот, который хранится чистым и сухим. Условия эксплуатации, следовательно, являются самым большим переменным фактором в сроке службы ходовой части, и владельцы автопарков, понимающие это, соответственно планируют работу по техобслуживанию.

Ограничения измерений и обслуживания

Если вы хотите точно определить, когда ролик нуждается в внимании, измерьте диаметр рабочей поверхности в нескольких местах и сравните его с первоначальными данными. Компоненты подвески имеют установленные пределы эксплуатации, и ролик, который потерял достаточное количество диаметра, чтобы приблизиться к этим пределам, следует запланировать замену, а не оставлять до тех пор, пока он не выйдет из строя. Запись измерений при каждом проверке создает историю, которая делает решение о замене объективным, а не догадками.

Этапы: замена ролика рельса на мини-экскаваторе

Замена 320-4870 — работа, которую могут выполнить большинство компетентных специалистов на месте при наличии соответствующего инструмента. Начните, надежно фиксируя машину и снимая натяжение рельсов, чтобы цепь можно было обрабатывать в безопасном режиме. Поднимите машину, чтобы сбросить вес с ролика, затем демонтируйте болты и крепежные детали, фиксирующие ролик на раме рельсов.

Когда старый ролик снят, почистите крепежные подушки и канал, проверьте их на повреждения и установите новый ролик с помощью свежей фурнитуры, закрученной по спецификации. Перед опусканием машины поверните новый ролик вручную, чтобы убедиться, что он поворачивается в свободном и плавном режиме, затем снова натяните рельс и проверьте весь участок коррекции геометрии. Чистое подгонка и правильно натянутая цепь — это две вещи, которые определяют, сколько прослужит новый ролик.

Замена пары или полного набора

Подставки мини-экскаватора обычно оснащены рядом нижних валиков с каждой стороны, и когда один вал износился, это является сильным сигналом о том, что другие валы на той же стороне также изношены. Замена одного сильно изношенного вала, в то время как все остальные валы изношены, создает неравномерное распределение нагрузки в цепи, поскольку новый полноразмерный вал берет на себя больше, чем его доля, до тех пор, пока не уравновесят другие элементы.

Экономически эффективный подход заключается в проверке каждого ролика на машине и замене изношенных в соответствии с комплектами, предпочтительно с обеих сторон, если они находятся на одинаковом этапе службы. Это защищает цепь дорожки, стояк и звездочку, все они изнашиваются быстрее, когда ролики не поддерживают машину равномерно.

Общие проблемы с ходовой частью, наблюдаемые на компактных машинах

  • Ветка ремня выходит из строя, когда один ролик изнашивается плотнее, чем его партнеры.
  • Выделения масла, которые видны в виде темных мокрых пятен под рамой колесной дорожки, указывают на то, что уплотнители ролика сломались.
  • Неравномерное изнашивание обуви, вызванное отсутствием роликов, которые не распределяют нагрузку на машину равномерно.
  • Перекидывающийся ремень, что в значительной степени происходит, когда ролики и упоры износились.
  • Избыточный шум на путях во время движения, который в большинстве случаев возникает от изношенного рельсового оборудования.

Почти все эти проблемы можно отследить до того момента, когда подвижное оборудование изнашивается за пределы своих рабочих границ. Рулоны играют в этом центральную роль, поскольку здоровая, правильно функционирующая группа рулонов обеспечивает правильную работу всей цепи и рамы.

Оригинальные, послеmarket и репликационные ролики

Когда 320-4870 покупается на вторичном рынке, вы увидите, что она предлагается как оригинальная, послепродажная и дублированная деталь. Оригинальный ролик Caterpillar является стандартом сравнения, но имеет высокую цену. Качественный заместитель послепродажного рынка изготавливается так, чтобы соответствовать габаритам и твердости OEM, и обеспечивает надежную работу по более выгодной цене. Низкоразмерный дубликат может быть изготовлен с более расслабленными спецификациями, а на несущем, критичном по износу компоненте, как например ролик центрального колеса, такой риск обычно не стоит затраченных на него средств.

Ключ к безопасной покупке в послепродажном сервисе – настоять на наличии данных о размерах и документации по твердости. Реputable поставщик сообщит вам диаметр ролика, ширину лицевой стороны, внутренний диаметр и твердость корпуса, а также объяснит связь с номером OEM. Если вы покупаете ролик только по цене, не зная этих деталей, то дешевый ролик легко превратится в дорогостоящий неисправный.

Чаще задаваемые вопросы о 320-4870

  • Является ли 320-4870 одним и тем же устройством с барабаном для подвески? Нет — это барабан нижнего направляющего, который несет рабочий вес машины на земляной стороне цепи.
  • Подходит ли 320-4870 больше, чем 305E2 и 306E? Он является оригинальным оборудованием на этих моделях и установлен на связанных машинах из одной и той же семьи компактных экскаваторов; проверьте свой серийный номер.
  • Сколько роликов 320-4870 имеется в машине? Это зависит от модели, поэтому проверьте справочное руководство по деталям, чтобы узнать количество нижних роликов с каждой стороны и то, какие позиции используют 320-4870 вместо 320-4871.
  • Могу ли я заменить только один ролик? Да, можно, но заменять их в виде совпадающего комплекта на одной стороне защитит цепь и другие компоненты от неравномерного изнашивания.
  • Как часто я должен осматривать ролики трактора? По крайней мере, при каждом регулярном техническом обслуживании, а еще чаще, когда машина работает на твердом или абразивном грунте.

Заключение

Зимовая каретка CAT 320-4870 несет неожиданно большую долю ответственности за такой маленький компонент. Она удерживает цепь на трассе в правильном положении, поддерживает машину и выдерживает многолетние воздействия на твердом грунте, поэтому это один из самых часто запрашиваемых номеров подвески на рынке компактных экскаваторов. Зная, как она работает, на каких машинах она подходит и как определить износ в самом начале, вы сможете работать на нашей модели 305E2 или 306E без неожиданных счетов.

Независимо от того, нужна ли вам одна втулочная опора, совместимая 320-4871 или весь комплект шасси для мини-экскаватора, компания Racer Machinery предлагает запчасти, переходные номера и скорость доставки, на которые вы можете положиться. Звоните к нам, чтобы получить надежную, правильно указанную замену, которая позволит вашему компактному экскаватору работать бесперебойно иэкономить средства.

Добро пожаловать, выберите наши услуги!
Получить ценовое предложение
Получить ценовое предложение