Vista general — Adecuador de conexiones 3375066
3375066 es el sellador de rosca incluido en el programa de piezas de servicio Cummins para sellar las juntas de tubería con rosca en motores diesel, aplicado a conjuntos de tubería para aceite, combustible, agua y aire. Podemos suministrar este sellador, así como los productos de servicio Cummins relacionados, en stock o disponibles bajo pedido. Bienvenido a consultar por número de pieza.
Características de las partes
El sellante es un compuesto de calidad para tuberías que rellena el espacio entre las roscas macho y hembra, evitando fugas bajo presión sin endurecerse tanto que los accesorios no puedan ser desenroscados posteriormente. Es resistente al aceite del motor, al combustible diesel, al líquido refrigerante y al aire comprimido, y soporta el rango de temperaturas que se pueden encontrar en un motor en funcionamiento. La aplicación es sencilla: el compuesto se aplica sobre las roscas macho antes del montaje, y el accesorio se aprieta normalmente. A diferencia de las bandas, no se desgarra ni bloquea los conductos de aceite cuando los accesorios se ajustan demasiado.
Modelos y aplicaciones aplicables
Este sellador se utiliza en todas las familias de motores Cummins donde se realizan conexiones de tuberías roscadas: líneas de presión de aceite y retorno, mangueras de refrigerante con adaptadores roscados, accesorios de retorno de combustible, líneas de compresor de aire y conexiones de manómetros. Es el producto recomendado para las juntas que deben ser completamente hermeticizadastodo el tiempo desde el primer encendido después de un reparación completa. Mantenga un tubo en el taller tanto para trabajos en motores como para el mantenimiento general de la máquina, ya que el mismo compuesto se adapta a los orificios de manómetros hidráulicos y a los adaptadores de tubería.
Mantenimiento y reemplazo
Limpie ambos threads de viejo sellante y aceite antes de aplicar una capa nueva: el sellante aplicado sobre el aceite no se adhiere y se filtra bajo presión. Aplique una capa fina y uniforme en los threads masculinos, dejando claro el primer thread para que el sellante no se empuje hacia el orificio, donde podría alcanzar una válvula o una galería de aceite. Afloje el accesorio al par de torsión correcto y quítese el exceso de compuesto que se escurre por la unión. Compruebe la presencia de fugas al enciende por primera vez y después de la primera marcha en caliente. Guarde el tubo con el tapón sellado y consulte la fecha de caducidad que aparece impreso en el tubo.
Referencia de precio (USD)
El precio de referencia para este sellante (3375066) es aproximadamente de USD 10 a USD 30 por unidad, según el tamaño del tubo, la calificación de la marca, la cantidad y el destino de envío. Este es un estimado de planeación únicamente; confirme los precios actuales y la disponibilidad con nuestro equipo de ventas antes de realizar el pedido.
Valor y servicio
Un solo junta de tubo con fugas después de una revisión completa puede costar horas de trabajo para repararlo, por lo que suministramos el artículo 3375066, verificado en comparación con el especificación original Cummins, y lo enviamos en cantidades en stock con envío rápido. El producto está cubierto por nuestra garantía de calidad, y nuestro equipo técnico puede asesorar sobre el tipo de sellante adecuado para el fluido y la temperatura de la junta específica. Los tubos múltiples se pueden solicitar con precios por cantidad y combinar con otros artículos de servicio en un solo envío.
Racer Machinery es un proveedor especializado de piezas para máquinas de construcción. Envíenos su número de pieza y el modelo de la máquina, y le confirmaremos la compatibilidad, el precio y el plazo de entrega para este producto de sellado y los productos de servicio relacionados de Cummins.
