Vista general - MANIFOLD-OIL PRESSURE 120-1319
Diseñado para los sistemas de lubricación de Cummins, que permiten el suministro de presión de aceite y las líneas de señal, el MANIFOLD-OIL PRESSURE 120-1319 cumple las tolerancias para las que estaba diseñado su equipo.
Características de las partes
Un distribuidor de presión de aceite de acero perforado recoge y distribuye la presión del aceite a los indicadores, los sensores y los puntos de lubricación posteriores desde un solo punto de toma. Los orificios perforados y tapados llevan conexiones de tubería con rosca, y los conductos internos son los que garantizan que todas las lecturas de presión en la máquina den el mismo resultado.
Modelos y aplicaciones aplicables
Asegúrate de comparar el número de orificios, el tamaño de los orificios y el patrón de montaje con el del viejo cojinete antes de realizar el pedido. Los cojinetes similares sirven a motores diferentes con diferentes configuraciones de orificios.
Mantenimiento y reemplazo
Trata cualquier película de aceite alrededor de una apertura del manifold como un fallo activo. Limpia el manifold, enciende el motor mientras está caliente y inspecciona cada unión bajo luz - un lento goteo en una conexión de presión puede convertirse en un tanque vacío cuando se realiza un cambio sin que nadie controle el nivel.
Complemente las lecturas del medidor y del sensor entre sí en el momento del servicio. En un arreglo alimentado por un colector, un pasaje parcialmente obstruido o corroído internamente se manifiesta como dos instrumentos que se contradicen, y el colector, no los sensores, suele ser el verdadero responsable.
Al volver a instalar el sistema, use el sellador de rosca o arandelas especificadas en cada puerto, ajuste las piezas de unión de la línea uniformemente y sostenga las líneas conectadas para que no haya peso colgando en los puertos del colector. Un colector utilizado como soporte para la tubería se raya en la zona del puerto en pocos meses.
Si se retira el manguito, enchupe inmediatamente sus orificios - una sola fibra de trapo o partícula de arena dejada en un conducto puede privar a un cojinete de lubricación o tapar un sensor. Es importante considerar el enjuagado: limpie los conductos con aire filtrado y verifique el flujo antes del montaje final.
Referencia de precio (USD)
El MANIFOLD-OIL PRESSURE 120-1319 generalmente se incluye en el soporte USD 80-220, y el flete acelerado se cotiza por separado.
Valor y servicio
Proporcionamos manoplas nuevas con el diseño de puertos verificado para su aplicación de motor, y todos los puertos están protegidos con tapones para el transporte, por lo que nada entra en los pasajes de la caja.
Evite el riesgo de falsificaciones: Racer Machinery obtiene los productos Cummins MANIFOLD-OIL PRESSURE 120-1319 a través de canales acreditados y documenta cada envío.
