Vista general — tubería de ventilación 5297725F
5297725F es el tubo de escape utilizado en motores y componentes CUMMINS para ventilar el cárter o la caja de la transmisión, liberando la presión interna y conducir la niebla de aceite lejos de los puntos de sellado. Podemos suministrar este tubo, así como componentes de motor similares CUMMINS, en stock o disponibles bajo pedido. Póngase en contacto con nosotros por número de parte.
Características de las partes
El tubo está conformado para seguir la ruta y el diámetro originales, diseñado para permitir el flujo de ventilación sin obstáculos mientras evita que se descargue una gran cantidad de vapor de aceite. El material resiste el aceite y el calor del motor, y mantiene su forma a lo largo de la ruta original, por lo que el tubo no se colapsa ni se entorpece en funcionamiento. Las conexiones de los extremos se ajustan a los accesorios originales del cojín y la salida, y el diámetro es liso para evitar que se atrapen los vapores de aceite. Como línea de ventilación según las especificaciones OEM, restaura la ventilación diseñada del cojín y evita la acumulación de presión que fuerza el aceite a pasar por las juntas.
Modelos y aplicaciones aplicables
Este tubo de respiración se utiliza en diferentes familias de motores y componentes impulsados, donde el armazón debe ventilarse, incluyendo circuitos de respiradero del cárter, salidas de ventilación del armazón de engranajes y compartimentos de accesorios de transmisión. Usos típicos incluyen instalaciones de construcción, industriales, generadores y marinas, donde la línea de respiración se extiende desde el armazón hasta un separador o un punto de descarga seguro. Antes de hacer un pedido, revise el diámetro, la longitud, las conexiones laterales y la ruta del tubo con relación al tubo original extraído de su motor.
Mantenimiento y reemplazo
Compruebe el conducto de ventilación en cada mantenimiento para detectar fisuras, secciones colapsadas, extremos bloqueados y conexiones sueltas. Un conducto de ventilación bloqueado o aplastado permite que se acumule presión dentro de la caja, lo que se evidencia a través de la filtración de aceite por las juntas y la gaskets. Al sustituirlo, coloque el tubo a lo largo de la trayectoria original, manteniéndolo fuera de los conductos calientes y de las partes móviles, y asegure ambos extremos con las mordazas o unbores originales. Verifique que el extremo de descarga no está bloqueado por suciedad o escombros, y confirmar que el orificio de ventilación de la caja está libre antes del montaje final.
Referencia de precio (USD)
El precio de referencia para este tubo de ventilación (5297725F) es aproximadamente de USD 10 a 35 por unidad, dependiendo del tipo de marca, la cantidad y el destino del envío. Este es un cálculo estimado de planificación; consulte al equipo de ventas para verificar el precio actual y la disponibilidad antes de realizar el pedido.
Valor y servicio
Las líneas de ventilación a menudo se pasan por alto hasta que empiezan las fugas de aceite, por lo que verificamos el 5297725F contra la especificación original CUMMINS y confirmamos el diámetro y la rotulación antes del envío. Conservamos el tubo en nuestros inventarios y lo enviamos a nivel mundial con seguimiento mediante DHL, FedEx o UPS, y nuestro equipo puede asesorar sobre el separador de ventilación correcto si su aplicación produce una niebla de aceite excesiva. Los pedidos pueden consolidarse con otros componentes de servicio del motor en un envío rastreable.
Equipo de carreras es un proveedor especializado de piezas para maquinaria de construcción — envíenos su número de parte y modelo de motor, y le confirmaremos la compatibilidad, el precio y el tiempo de entrega de este tubo de ventilación y los componentes de ventilación relacionados.
