Vista general - Equipos de trabajo STRAP-BOND 337-0049
Para los puntos de unión y conexión a tierra del motor del vehículo con la carrocería en instalaciones industriales, el kit Cummins STRAP-BOND 337-0049 ofrece la correcta adaptación y el rendimiento que se espera de un componente de repuesto original.
Características de las partes
Una cinta de unión de cobre trenzada con terminales en forma de anillo en ambos extremos, que conecta el motor con el chasis o con el polo negativo de la batería. Su función es proporcionar un circuito de baja resistencia para la corriente de retorno eléctrica y mantener que los sensores, los arrancadores y las radios no se encuentren flotando sobre una diferencia de potencial que el diseñador nunca tuvo en mente.
Modelos y aplicaciones aplicables
Se utiliza en los puntos de soldadura de motores Cummins en aplicaciones industriales, de construcción y de generadores. Comprueba la longitud de la correa y el tamaño del orificio de borne en comparación con los tornillos de montaje de tu máquina: la longitud es importante, porque una correa estirada apretada transmite las vibraciones directamente a los bornes.
Mantenimiento y reemplazo
Trata a los monstruos eléctricos con un primer paso de tierra: fallas intermitentes del sensor, arranque lento con una batería saludable, agujas de los instrumentos que rebotan y radios que roncan con la velocidad del motor son todos síntomas clásicos del cable de unión, y el cable es lo más barato que hay que comprobar.
Inspecciona las correas en cada servicio para detectar meandrismo deshilachado, corrosión verde en los terminales, arandelas de cierre faltantes y pintura debajo de un terminal que fue montado sobre una capa de pintura recién aplicada. Mide la resistencia a través de la correa con un multímetro: cualquier valor superior a una fracción de ohm indica que se debe realizar un reemplazo.
Al instalar una correa nueva, limpie ambas superficies de montaje hasta que quede expuesto el metal, coloca las arandelas especificadas y aprieta los tornillos para que el terminal se cierre firmemente sin aplastar el hilo trenzado. Protege el hilo trenzado de ser usado como un escalón o atado; la mayoría de los fallos de las correas en el campo son mecánicos, no eléctricos.
Sustituye una correa estirada o decolorada por el calor en lugar de reprogramarla: el corte transversal del brazo es el diseño completo, y una correa que ya ha portado una corriente de falla o ha sufrido una sobrecarga nunca vuelve a su capacidad total. Revise ambos extremos nuevamente después de la primera semana de funcionamiento.
Referencia de precio (USD)
Como referencia, el STRAP-BOND 337-0049 suele tener un precio entre USD 10 y USD 35, dependiendo de la configuración, el tamaño del lote y los tipos de cambio actuales.
Valor y servicio
Proporcionamos correas trenzadas nuevas con la longitud correcta y la configuración de terminales confirmados para sus puntos de montaje, en unidades individuales o en paquetes de repuestos para flotas.
Racer Machinery tiene un amplio inventario de equipos de trabajo Cummins, y el STRAP-BOND 337-0049 está disponible con envío en la misma semana para reparaciones urgentes.
