CAT 320-4870 Track Roller: The Mini Excavator Undercarriage Part Everyone Is Búsquedaing For

MÁQUINAS RACER

Si has dedurado tiempo buscando piezas de subestructura para excavadoras compactas recientemente, el número 320-4870 casi seguramente ha aparecido. Es el rodillo de pista especificado por Caterpillar para los dos modelos más populares de su línea de excavadoras pequeñas, los 305E2 y el 306E, y se ha convertido de manera silenciosa en uno de los números de piezas de subestructura más buscados en la categoría de mini excavadoras de 5 a 6 toneladas. Los propietarios, los mecánicos y las flotas de alquiler todos llegan a la misma página cuando retiran una máquina de servicio para reconstruir sus mecanismos de funcionamiento, que es precisamente por qué existe esta guía.

Un rodillo de pista se encuentra en el centro de todo el argumento de empuje y arrastre en el que los excavadoras mini triunfan cada día. Transporta el peso cargado de la máquina, mantiene alineada la cadena de pista y soporta los golpes constantes en suelos duros. Cuando falla, la máquina deja de funcionar. A continuación, explicamos qué es exactamente el 320-4870, qué máquinas se ajusta, cómo diferenciarlo de las piezas similares que le rodean, cómo detectar el desgaste antes de que se convierta en un gasto y exactamente qué verificación debe realizarse al comprar una pieza de reemplazo.

¿Cuál es el rodillo de guía CAT 320-4870?

El 320-4870 es un rodillo de tren auténtico de Caterpillar, parte del tren de suspensión que soporta una miniexcavadora en su cadena de tren. En la mayoría de las excavadoras compactas, el tren de suspensión emplea un conjunto de rodillos inferiores que se deslizan sobre la riel de la cadena de tren y transfieren el peso de la máquina a los taladros del tren y luego al suelo. El 320-4870 es uno de esos rodillos inferiores y está mecanizado para que pueda soportar el roce del polvo abrasivo, el agua y los impactos.

Cada rodillo de pista es esencialmente dos piezas en una. Hay la rueda de acero endurecido con su superficie de rodaje pulida con precisión, y hay el conjunto de rodamientos sellado en su núcleo que permite que el rodillo gire suavemente mientras la cadena de pista pasa por debajo de él. El sello mantiene el graso dentro y la suciedad fuera. Si un sello falla, el rodamiento se seca, el rodillo empieza a golpear y la superficie de rodaje comienza a desgastarse, lo que arrastrará todo el tren inferior con él.

¿Por qué 320-4870 está siendo buscado tan intensamente en estos momentos?

Existen tres razones por las que este numero concreto se ha convertido en una búsqueda popular. Primero, los modelos 305E2 y 306E son dos de las escavadoras compactas más vendidas en su categoría, por lo que la base instalada es enorme y está creciendo. En segundo lugar, las piezas del subchasis tienen una vida útil natural –cuanto más máquinas están funcionando, más juegos de ruedas se están reemplazando. En tercer lugar, y lo que es más importante, los modelos 305E2 y 306E comparten el grupo de accesorios que también se encuentran en una familia de máquinas similares, lo que significa que un solo numero de pieza cubre un conjunto bastante grande de equipos. Cuando las compañías de alquiler y flotas municipales empiezan a almacenar el mismo juego de ruedas para un grupo completo de máquinas, la demanda de ese numero de pieza crece considerablemente.

¿A qué máquinas se ajusta el CAT 320-4870?

El rodillo de rodadura 320-4870 está más frecuentemente asociado con las excavadoras hidráulicas mini Caterpillar 305E2 y 306E, los dos modelos en los que fue equipamiento original en el segmento de 5 a 6 toneladas de peso. Debido a que los cuadros de excavadoras compactas a menudo se comparten entre modelos estrechamente relacionados, el mismo rodillo y su parte hermana 320-4871 también aparecen en una amplia gama de otras máquinas de la familia, así como en una serie de excavadoras compactas con marca OEM construidas en torno a la misma plataforma de bastidor.

Es importante comprender la relación entre los dos números del rodillo. En las máquinas que utilizan este sistema de rodaje, normalmente hay un par de rodillos inferiores por cada lado, y las posiciones delantera y posterior pueden llevar números de pieza diferentes. Los modelos 320-4870 y 320-4871 están diseñados como el conjunto completo para esta plataforma, por lo que al reponer una suspensión debe confirmar la posición de cada rodillo y ordenar ambos números en lugar de asumir que un solo número cubre todas las posiciones.

La plataforma 305E2 y 306E

Los modelos 305.5E2, 306E2 y sus derivados forman una de las familias de excavadoras compactas más exitosas que ha desarrollado Caterpillar. Estas máquinas pequeñas realizan trabajos que las excavadoras de mayor tamaño no pueden alcanzar, como las empresas de servicios urbanos, el drenaje, el paisajismo, la demolición en espacios pertenecientes a condominios y los trabajos de fundaciones. Estas máquinas las utilizan grandes contratistas, así como operadores que utilizan una sola máquina. La gran cantidad de estas máquinas que trabajan en los Estados Unidos, Europa, Oriente Medio y Asia es la razón por la cual sus piezas de suspensión tienen una demanda de búsqueda tan amplia y constante.

Debido a que estas máquinas pasan una gran parte de su tiempo de trabajo en superficies duras, como el concreto y el asfalto, sus rodillos de vía sufren mucho más que las máquinas de terreno plano. Esto hace que el rodillo de vía sea uno de los primeros componentes del tren de transmisión que necesita atención y uno de los componentes más frecuentes de reposición en toda la máquina, por lo que los talleres de servicios mantienen el 320-4870 en su arsenal de piezas.

Cómo funciona un rodillo de pista y por qué es importante el alineamiento

El trabajo del rodillo de la cinta inferior es apoyar la carga vertical de la máquina y mantener la cadena de la cinta atada al marco de la misma mientras el engranaje la hace girar. A medida que la máquina se mueve, cada rodillo gira a la velocidad de la cinta y redistribuye continuamente el peso de la máquina sobre los saquillos de la cinta. Los rodillos también contribuyen a mantener la cadena en el centro de la pista, evitando que se desplace de la rueda dentada y del engranaje.

Debido a ese trabajo, todo en el rodillo se centra en controlar la fricción. La superficie de rodaje está endurecida para que no se desgaste rápidamente contra el carril, el soporte está pre-cargado para eliminar la holgura, y el sello está diseñado para mantener la contaminación fuera durante miles de horas. Cualquier desviación -un punto plano, un rodamiento suelto o una superficie raída- añade una resistencia y vibración extra a la cadena y convierte un elemento de mantenimiento minor en una reparación completa del sistema de transmisión.

Rollo de seguimiento frente a rollo transportador

Es importante diferenciar el 320-4870 de un rodillo portador, porque los proveedores de piezas reciben un número sorprendente de pedidos incorrectos. Los rodillos de la pista inferior soportan el peso de la máquina en el lado del suelo de la cadena y suelen ser los componentes más grandes y más cargados. Por otro lado, los rodillos portadores se colocan en la parte superior del marco de la pista y simplemente soportan la sección de retorno superior de la cadena. Si una lista de piezas o un diagrama no hacen clara la posición, verifique al que tipo de componente se refiere el número antes de realizar el pedido, porque no son intercambiables.

Signos de que un rodillo de pista 320-4870 necesita ser reemplazado

  • Hay marcas o desgaste irregulares visibles en la superficie de rodaje del rodillo cuando se mira desde el lado.
  • Aceite o grasa que brota del sello del rodillo, lo que indica que el sello ha fallado y que la suciedad está entrando.
  • Un ruido rasgado, rascón o metódico procedente del tren de rodaje mientras la máquina se mueve.
  • Vibración excesiva o movimiento cuando el rodillo se levanta y se agita a mano.
  • Marcas visibles de puntadas, abolladuras o oxido en la superficie endurecida.

Un rodillo saludable gira libremente y con suavidad, y presenta una superficie de rodaje limpia, redonda y pulida. Cuando notas grietas, irregularidades, una mancha de aceite en la junta o cualquier movimiento en el rodamiento, ese rodillo necesita ser reemplazado. Los rodillos desgastados no son solo un problema de comodidad; aceleran el desgaste de la cadena de la pista, de los estranguladores y de los muñones, y pueden finalmente causar problemas de tracking que son mucho más costosos de solucionar.

Cómo inspeccionar adecuadamente un rodillo de pista

Comienza limpiando la superficie de rodaje para poder ver claramente los defectos. Posteriormente, mide el diámetro del rodillo en varios puntos a lo largo del contorno con un calibrador, comparando los bordes con el centro. Si hay una diferencia entre los extremos y el centro superior a una fracción, esto indica que el rodillo ha sufrido una deformación cónica, lo que significa que la superficie no está apoyando el riel con igualdad. Comprueba la zona de sellado en busca de una película de aceite y gira el rodillo a mano para detectar posibles marcas de desgaste en el cojinete.

Cuando un rodillo se avería debido al desprendimiento del revestimiento, no tiene sentido repararlo. La opción económica de volver a fresar un rodillo desgastado rara vez restaura la dureza del caso o la geometría original, y un rodillo que ya se haya desgastado una vez se desgastará mucho más rápido la próxima vez. Dado que es una parte clave para la fiabilidad de la máquina, un rodillo nuevo y adecuado es la mejor inversión.

Reconstrucción de la plataforma de entrada: reemplazar los rodillos de forma conjunta

Si está retirando una miniexcavadora de servicio para reemplazar un rodillo de tren, piense en el resto del sistema de rodaje al mismo tiempo. El desgaste del chasis normalmente se distribuye de forma desigual, pero reemplazar un solo rodillo muy deteriorado mientras los rodillos restantes del mismo lado también están desgastados crea un desbalance. Los rodillos nuevos con un diámetro completo soportan proporcionalmente una mayor carga, mientras que los más antiguos se acoplan, lo que reduce la vida útil de las nuevas piezas.

Un enfoque práctico en una máquina que ha alcanzado la etapa de reemplazo de rodillos consiste en inspeccionar el rodillo perceptor, el piñón y la cadena en una sola pasada y reemplazar los rodillos por una lado en un conjunto coincidente cuando el presupuesto lo permite. Durante todo el ciclo del tren de transmisión, esto casi siempre resulta ser más barato que racionar las piezas una por una.

Compra de un reemplazo 320-4870: qué debe verificar

Los rodillos de guía se compran con confianza, así que compárela con cuidado. Verifica que el repuesto coincida con el original en diámetro del rodillo, ancho de la superficie, tamaño del orificio y patrón de pernos para que pueda instalarse sin re-trabajos. Insiste en la misma profundidad de la caja y dureza en la superficie de rodadura, y confirma que el cojinete, la junta y cualquier hardware de montaje estén incluidos o disponibles. Pide la referencia cruzada del fabricante original para saber exactamente lo que estás obteniendo.

Un proveedor de confianza podrá decirle qué máquinas están cubiertas con las cubiertas de reemplazo 320-4870, mostrarle los datos de las dimensiones y explicar cómo se fabrican sus piezas. Si el precio parece demasiado bueno para una parte que soporta pesos y que debe mantener una cadena de tracción alineada bajo una excavadora en funcionamiento, trate el precio bajo como una advertencia en lugar de una ganga.

Dónde obtener el CAT 320-4870

Racer Machinery suministra el rodillo de rieles CAT 320-4870 y el complementario 320-4871, junto con un conjunto más amplio de piezas para la carrocería de las excavadoras compactas 305E2, 306E y equipadas. Ofrecemos rodillos genuinos, interrelacionados e intercambiables completamente que coinciden con las dimensiones y la dureza del fabricante original, y contamos con los números de carrocería de las excavadoras mini en stock, por lo que no hay que esperar las piezas.

Enviamos a todo el mundo a propietarios-operadores, talleres de mantenimiento y flotas de alquiler, y debido a que manejamos toda la familia del conjunto inferior, podemos ofrecer un conjunto completo - rodillos, engranajes, piñones, cadena de rieles y piezas de rodadura - en un solo pedido. Esto te ahorra tener que trabajar con varios proveedores e impide que las piezas no coinciden y lleguen desde diferentes direcciones.

Consejos para el mantenimiento del chasis en excavadoras mini

Las excavadoras pequeñas duran más tiempo sobre terrenos duros que sus primos un poco más grandes, así que algunos hábitos amplían aún más todas las partes del tren de rodaje. Mantén los marcos de los raíles limpios de tierra compactada que esconde el desgaste y retiene la humedad. Revisa las juntas de los rodillos durante la rutina diaria de inspección. Mantén la tensión adecuada de los raíles; si es demasiado suelta, la cadena golpea, y si es demasiado ajustada, desgasta los rodillos y los amortiguadores. Trabaja sobre superficies abrasivas con cuidado razonable, y rota la máquina en lugar de arrastrarla siempre que sea posible.

Alguns minutos de inspección según un plan regular son incomparablemente más baratos que un fallo de las suspensiones a mitad de temporada. El rodillo de la banda es una de las partes más fáciles de revisar y también una de las más importantes, por lo que estar atento al 320-4870 es un hábito de gran valor.

Número de parte 320-4870

Los números de parte de Caterpillar no son aleatorios, y el 320-4870 se ajusta a la estructura conocida de un número Cat. El primer grupo identifica la parte como perteneciente a una familia o plataforma, mientras que los dígitos posteriores la reducen a una variante de componente específica. Para la persona que compra las piezas, el valor práctico de entender esto es que dos números de Caterpillar que parecen superficialmente similares pueden ser componentes completamente diferentes, por lo que vale la pena leer todo el número en lugar de la parte que se recuerda fácilmente.

Es un error común pedir artículos de un número parcial o mal leído, y las partes del tren de rodaje son algunas de las más frecuentemente solicitadas de forma incorrecta, ya que varios rodillos en el mismo tren de rodaje utilizan números similares pero distintos. Siempre confirme el número completo 320-4870 contra el libro de piezas de su máquina y el número estampado en el componente retirado, y nunca endegue un número en un pedido con la suposición de que el proveedor «sabrá lo que quiere decir».

Cómo se desgasta un rodillo de cinta y qué determina su vida útil

La vida útil de los rodillos 320-4870 depende de cómo se trabajan y se cuidan. Los rodillos se desgastan más rápidamente en terrenos duros y abrasivos, bajo una carga lateral grande y cuando la tensión de las pistas es incorrecta. En las máquinas que trabajan principalmente en hormigón o asfalto, la superficie de rodaje se desgasta más rápido que en las máquinas que operan en suelos suaves, porque la superficie dura acelera el proceso de desgaste normal y golpea la junta y el cojinete.

La humedad y el barro también desempeñan un papel importante. Un rodillo lleno de barro o cuyo sellado haya sido dañado por girar en barro profundo, fallará mucho antes que uno que se mantiene limpio y seco. Por lo tanto, las condiciones en el sitio de operación son la variable más importante en la vida del captador, y los propietarios de flotas que entienden esto programan sus inspecciones en consecuencia.

Medidas de desgaste y límites de servicio

Si desea ser preciso sobre cuándo un rodillo necesita atención, mida el diámetro de la superficie de rodadura en varios puntos y compárelo con las especificaciones originales. Los componentes del subchasis tienen límites de servicio definidos, y un rodillo que haya perdido el suficiente diámetro para acercarse a esos límites debe programarse para su reemplazo en lugar de dejarse hasta que falla. Registrar las mediciones en cada inspección genera una historia que hace que la decisión de reemplazo sea objetiva en lugar de una intuición.

Paso a paso: cómo sustituir un rodillo de la banda en una miniexcavadora

Para reemplazar el modelo 320-4870, la mayoría de los técnicos competentes pueden hacerlo en el lugar con las herramientas adecuadas. Empiece sosteniendo la máquina de manera segura y aliviando la tensión de la pista para que sea posible manipular la cadena de forma segura. Levante la máquina para levantar el peso del rodillo, luego quite los tornillos y el hardware de montaje que sujetan el rodillo al chasis de la pista.

Una vez que el rodillo antiguo está libre, limpia las bases de montaje y el tachado, comprueba si hay daños, y monta el nuevo rodillo con el hardware nuevo ajustado según las especificaciones. Antes de bajar la máquina, gira el nuevo rodillo a mano para confirmar que gira libre y suavemente, luego vuelve a tensar la cinta y comprueba todo el recorrido para asegurar que esté alineado. Un ajuste limpio y una cadena correctamente tensada son las dos cosas que determinan si el nuevo rodillo tendrá una vida útil prolongada.

Reemplazar un par o un conjunto completo

Los bastidores de excavadora minis suelen llevar un conjunto de rulos inferiores por cada lado, y cuando un rulo se ha desgastado, es un fuerte indicio de que los demás rulos del mismo lado también han estado trabajando. Reemplazar un único rulo muy desgastado mientras el resto del lado está desgastado crea una distribución de carga desigual en la cadena, con el rulo nuevo de diámetro completo soportando más de su parte hasta que los demás se aceleren.

El enfoque económico consiste en inspeccionar todos los rodillos de la máquina y reemplazar aquellos que están desgastados como un conjunto coincidente, preferiblemente en ambos lados si están en etapas similares de vida útil. Esto protege la cadena de guía, el ejector y el piñón, todos los cuales se desgastan más rápidamente cuando los rodillos no soportan la máquina de manera equilibrada.

Problemas comunes del tren de aterrizaje en las máquinas compactas

  • La cadena de rieles se descuaja cuando un rodillo está desgastado más plano que sus compañeros.
  • Fugas de aceite que se muestran como manchas húmedas oscuras debajo del chasis de la pista, lo que indica que las juntas del rodillo han fallado.
  • El desgaste irregular de los zapatos es causado por los rodillos que ya no transportan la máquina de manera uniforme.
  • Un recorrido irregular, que es mucho más probable cuando los rodillos y los rodamientos están muy desgastados.
  • Ruido excesivo en la vía durante el viaje, que en la mayoría de los casos proviene de engranajes desgastados.

Casi todos estos problemas se pueden atribuir al hecho de que el equipo de transmisión se permite que se desgaste más allá de sus límites de servicio. El rodillo está en el centro de este problema, porque un conjunto de rodillos saludables y en funcionamiento normal mantiene toda la cadena y el cuadro funcionando según su diseño.

Rodillos originales, de recambios y de imitación

Cuando se compra el 320-4870 en el mercado secundario, lo verá ofertado como piezas genuinas, de reposición y de recambio. Un rodillo Caterpillar genuino es el estándar de referencia, pero tiene un precio considerablemente mayor. Un recambio de reposición de alta calidad se fabrica para que coincida con las dimensiones y la dureza del proveedor original, y ofrece un rendimiento confiable a un precio mejor. Un recambio de bajo costo puede estar construido con especificaciones más laxas, y en un componente crítico de carga y desgaste como un rodillo de oruga, este riesgo generalmente no vale la pena ahorrar.

La clave para una compra segura en el mercado secundario es insistir en obtener datos dimensionales y documentación de la dureza. Un proveedor de buena reputación te informará del diámetro del rodillo, la anchura de la cara, el diámetro del taladro y la dureza del cuerpo, y te explicará la referencia cruzada al número del fabricante original. Comprar solo por el precio, sin esos detalles, es cómo un rodillo barato se convierte en un fracaso costoso.

Preguntas frecuentes sobre el examen 320-4870

  • ¿Es el 320-4870 lo mismo que un rodillo transportador? No, es un rodillo de ranura inferior que soporta el peso de trabajo de la máquina en el lado de tierra de la cadena.
  • ¿El 320-4870 es compatible con más modelos que los 305E2 y 306E? Es un equipo original en esos modelos y se encuentra en máquinas relacionadas de la misma familia de excavadoras compactas; verifique su número de serie.
  • ¿Cuántos rodillos 320-4870 tiene una máquina? Varia según el modelo, así que consulta el manual de piezas para ver cuántos rodillos inferiores hay en cada lado y qué posiciones utilizan los rodillos 320-4870 en lugar de los 320-4871.
  • ¿Puedo cambiar sólo un rodillo? Sí, pero reemplazar los rodillos en un conjunto coordinado por un lado protege la cadena y los demás componentes de un desgaste desigual.
  • ¿Con qué frecuencia debo inspeccionar los rodillos de riel? Al menos cada servicio regular y con mayor frecuencia cuando la máquina trabaja en superficies duras o abrasivas.

Conclusión

El rodillo de pista CAT 320-4870 tiene una participación sorprendentemente grande en la responsabilidad de un componente tan pequeño. Mantiene alineada la cadena de la pista, soporta el peso de la máquina y soporta años de uso en suelos duros, por lo que es uno de los números de chasis más buscados en el mercado de excavadoras compactas. Saber lo que hace, qué máquinas se ajustan a él y cómo detectar el desgaste con anticipación permite que su 305E2 o 306E funcionen sin facturas inesperadas.

Ya sea que necesite un único rodillo, la versión correspondiente 320-4871 o un conjunto completo de suspensión para su excavadora compacta, Racer Machinery ofrece las piezas, las referencias cruzadas y la velocidad de envío en la que puede confiar. Llámenos para obtener un reemplazo duradero y adecuadamente especificado que garantiza que su excavadora compacta mantenga un curso recto y genere ganancias.

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