Resumen - CLEANER, AIR DIRECT FL Serie AH55662
Si utiliza carcasas de limpiador de aire de flujo directo Cummins en motores para construcción e industriales, el Cummins CLEANER, AIR DIRECT FL AH55662 y sus variantes de serie, le ofrecen una fuente flexible sin comprometer el ajuste.
Características de las partes
Un elemento de filtrado de aire primario de flujo directo está construido con medios de celulosa plegados profundamente y con caras de extremo selladas. El aire pasa directamente a través de los medios en una sola dirección, las pliegues maximizan la superficie de filtro dentro de la carcasa, y las juntas de extremo impiden que el aire sin filtrar escurra junto al elemento por la entrada del turbocompresor.
Modelos y aplicaciones aplicables
Compatible con los carcasas de filtros de aire de flujo directo de Cummins utilizadas en motores para construcción, agricultura e industria. Asegúrate de seleccionar el elemento por el número impreso en tu filtro actual o en la etiqueta del carcaso - los diámetros y las longitudes de los carcasas varían según las versiones de los motores y pueden parecerse de forma engañosa.
Mantenimiento y reemplazo
Siga el indicador de restricción de aire en lugar del calendario. Cambie el elemento cuando el indicador se bloquee en rojo, y tenga en cuenta que una máquina con carga leve puede funcionar legítimamente mucho más tiempo que una máquina de cantera en el mismo motor - sacar un elemento deficiente antes de tiempo sólo abre la carcasa y el tubo de admisión al polvo.
NUNCA lave, aspire ni golpee un elemento de papel y vuelva a instalarlo. El aire comprimido abre los poros y humedecer el medio destruye la estructura de las fibras de manera invisible, de modo que el elemento parece estar bien mientras alimenta el polvo directamente al turbocompresor. Instale un elemento nuevo y compruebe el interior del conducto de salida con un linterna - las manchas de polvo significan que el elemento antiguo ya estaba perdiendo líquido.
Para montar un nuevo elemento, apague el motor, saque la tapa, retire el elemento antiguo directamente sin quitar el polvo de su superficie hacia la carcasa, y limpie el interior del depósito con un paño húmedo. Inspeccione ambas superficies de sellado en busca de arañazos, luego instale el nuevo elemento de forma uniforme y asegure la tapa antes de volver a ajustar el indicador.
Si la carcasa lleva un elemento de seguridad secundario, debe inspeccionarse con cada cambio primario y sustituirse tras cada tres cambios primarios, o inmediatamente si encuentra polvo dentro del lado limpio. Mantenga un cambio primario extra en la caja de la máquina durante el trabajo durante la temporada de polvo: una fijación con restricción de aire por la mañana solo debería costarle diez minutos, y no un día entero.
Referencia de precio (USD)
Como referencia, el CLEANER, AIR DIRECT FL AH55662, suele tener un precio entre USD 60 y USD 150, dependiendo de la configuración, el tamaño del lote y los tipos de cambio actuales.
Valor y servicio
Proporcionamos componentes nuevos de producción actual con los tamaños de la tapa superior y el sello verificados frente a tu alojamiento, por lo que el cambio es rápido y el motor respirará limpio desde el primer arranque.
Números de parte compatibles CLEANER, AIR DIRECT FL: AH55662VEJX. Comparte la etiqueta de tu motor y te indicaremos el que necesitas.
Racer Machinery envía el Cummins CLEANER, AIR DIRECT FL AH55662 a más de 100 países, con un embalaje diseñado para el manejo brusco de las mercancías internacionales.
