CAT 385C 390 Moteur à balancier

Fournisseur : Racer Machinery

OEM disponible : Oui

Lieu de livraison : Chine

Paiement : Cartes de crédit / débit ; PayPal

Prix : Chat en ligne

CAT 385C 390 Moteur à balancier

Description du produit


Moteur de bras de balancier CAT - Excavaateurs 385C / 390

Ce moteur d'oscillation est un composant de remplacement de haute qualité conçu pour les équipements de construction CAT. Fabriqué pour répondre ou dépasser les spécifications OEM, il assure une performance fiable et une longue durée de vie dans des conditions d'utilisation exigeantes.

Applications

Les excavateurs CAT 385C et CAT 390 travaillent dans les carrières, le domaine minier et la construction lourde. Le moteur de basculement entraîne la rotation de l'ensemble de la structure supérieure à travers la boîte de commande de basculement et la circonférence de basculement, et c'est l'un des composants hydrauliques les plus chargés de la machine.

Compatibilité de la machine

  • Excavatrice CAT 385C
  • Excavatrice CAT 390

Nous fournissons également les moteurs d'oscillation, les boîtiers d'oscillation et les trains d'oscillation pour d'autres modèles de pelleteuses. Envoyez-nous le modèle de votre machine et le numéro de série, et notre équipe de vente confirmera la configuration exacte pour votre unité.

Spécifications techniques

  • Type de produit :Moteur à balancier
  • Qualité :Spécifications OEM
  • État :Nouveau

Notes d’utilisation

  • Veuillez toujours confirmer le modèle et le numéro de série de la machine avant de passer commande pour recevoir la configuration du moteur correcte.
  • Ne branchez jamais ni ne bloquez la ligne de drainage de l'objet.
  • Engagez le verrou d'excursion et relâchez la pression du système avant d'effectuer tout travail sur le circuit d'excursion.
  • Après le remplacement du moteur, vérifiez l'huile de la boîte à engrenages afin de rechercher des particules métalliques indiquant des dommages au pignon.

Guide d'installation

  1. Placez la machine sur un sol plat, engagez le verrou de rotation, arrêtez le moteur et relâchez la pression hydraulique restante.
  2. Nettoyez soigneusement la zone entourant le moteur de balancier et la plage de fixation de la boîte de vitesse.
  3. Marquez et coupez les tuyaux principaux de pression, de retour et de vidange du boîtier immédiatement après leur déconnexion.
  4. Détachez les vis de fixation et soulevez soigneusement le moteur oscillant de l'axe d'entrée de la boîte de vitesse.
  5. Installez le nouveau moteur de balancier, en alignant les rainures de sortie avec le pignon de la boîte de transfert sans force.
  6. Utilisez de nouveaux joints toriques et joints, et serrez tous les boulons de fixation aux valeurs de couple spécifiées.
  7. Remplissez le carter du moteur d'huile hydraulique propre et reconnectez d'abord la ligne d'évacuation du boîtier, car un conduit d'évacuation obstrué surchargera le moteur et endommagera le joint de l'arbre.
  8. Libérez le verrou de l'amortisseur et tournez lentement la structure supérieure plusieurs fois pour évacuer l'air du circuit.
  9. Vérifiez le niveau d'huile du mécanisme d'inclinaison, puis veillez à ce que le fonctionnement soit régulier, à la vitesse d'inclinaison correcte et au freinage approprié.

Prix de référence (arrière-plan)

Le prix de référence pour ce moteur à balancier est deUSD 2 500 – 7 000par unité, selon la configuration, la disponibilité, l'échange de puces et la destination d'expédition. Contactez notre équipe commerciale pour obtenir un devis précis. Des réductions de prix sont disponibles pour les opérateurs de flottes et les centres de réparation.

Conseils de maintenance

  • Vérifiez le niveau d'huile du train d'entraînement selon le calendrier et remplacez-le à l'intervalle recommandé par le fabricant du véhicule.
  • Veillez à garder la ligne de drainage de la boîte propre en tout temps ; un drainage obstrué abîme le joint du carter moteur.
  • Graisser le cercle de balancier et le pignon de balancier conform au calendrier de lubrification de la machine.
  • Prestez attention à des déviations de position de l'arbre à cames, à des rotations saccadées ou à des bruits inhabituels et réparez immédiatement pour éviter de dommages à la boîte de vitesses.
  • Ne chargez pas le frein à oscillation – venez toujours à une complète ralentissement avant de changer la direction d'oscillation.

Garantie

Tous les produits fournis par nous sont couverts par une garantie de 12 mois contre les défauts de fabrication relatifs aux matériaux et à la fabrication.

Expédition et livraison

Les articles en stock sont expédiés dans les 24 à 48 heures par fret express (DHL, FedEx ou UPS). Le délai de livraison standard est de 5 à 10 jours ouvrables dans le monde.

Pourquoi choisir nos produits ?

  • Remplacement direct OEM avec une compatibilité et une performance garanties
  • Des tests de qualité rigoureux avant l'expédition
  • Prix compétitifs grâce à la chaîne d'approvisionnement directe de l'usine
  • Un support technologique est disponible pour l'installation et le dépannage
  • Fiabilité prouvée avec des milliers d'unités fournies dans le monde entier
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