Aperçu - ALTERNATOR (AT161324) 191-2358
Le Cummins ALTERNATOR (AT161324) 191-2358 est un remplacement direct utilisé dans les moteurs de la série Cummins ISX, QSX et KTA, sans modification nécessaire au moment de l'installation.
Caractéristiques des pièces
À 24 volts, 100 ampères, l'alternateur est doté d'un régulateur de tension intégré et de roulements étanches. Le pont redresseur et le régulateur sont adaptés à la courbe de charge de Cummins, et la poulie est dimensionnée pour le système d'entraînement par courroie spécifié.
Modèles et applications applicables
Alimente la charge électrique des excavateurs à moteur Cummins, des groupes électrogènes et des moteurs industriels. Adaptes la roue d'engrenage et le pied de montage au type de moteur ; le même corps de fixation protège plusieurs niveaux de courant.
Entretien et remplacement
Inspectez le système de charge à chaque entretiens. Vérifiez la tension et l'alignement de la courroie, serrez le terminal B+ conformément aux spécifications et effectuez un test de charge sur la sortie avec un branchement matériel, à vide et à forte rotation. Écoutez si des bruits de roulement se font entendre et vérifiez l'usure des balais ou du régulateur avant qu'ils ne mettront atteinte à la batterie.
Les symptômes indiquant que l'alternateur doit être réhabillé ou remplacé incluent un taux de charge décroissant, une batterie qui continue de se vider, des feux obscurs sous charge, une courroie grinceuse qui ne reste pas bien serrée et une lampe d'avertissement sur le tableau de bord qui s'allume. Un pont rectifiant défectueux permet également aux oscillations de passer, ce qui peut endommager l'électronique sensible.
Pour remplacer l'alternateur, déconnectez d'abord la borne négative de la batterie. relâchez la tension de la courroie, enlevez celle-ci, débranchez le connecteur, retirez la vis de raccordement B+ et dévisez le pied de support. Installer l'alternateur neuf, serrez le pied de support et la borne B+, puis réenfilez la courroie à la bonne tension. Rebranchez la batterie et vérifiez la puissance avant de remettre l'appareil en service.
Assemble la poulie et la base de fixation en fonction de la configuration de votre moteur : le même boîtier couvre plusieurs niveaux de consommation en ampères et assurez-vous toujours de serrer bien le terminal B+, car une connexion lâche crée des arcs et risque de brûler le connecteur. Ne commencez jamais le moteur sans alternateur, car le pic de tension peut détruire le régulateur.
Référence de prix (USD)
Le budget s'élève d'environ USD 180 à USD 520 pour un ALTERNATOR (AT161324) 191-2358 ; les commandes de volumes et l'état du stock peuvent modifier cette fourchette à la hausse ou à la baisse.
Valeur et service
Nous disposons des spécifications communes des alternateurs Cummins, nous vérifions la couronne et les bases contre le numéro de série de votre moteur, et nous expédions des unités testées, le remplacement étant ainsi une opération immédiate et non plus un jeu d'attente.
Commander le Cummins ALTERNATOR (AT161324) 191-2358 auprès de Racer Machinery, c'est faire appel à un spécialiste qui connaît les pièces électriques et effectue des recherches croisées sur chaque numéro de pièce pour votre compte.
