Aperçu — Étanchéité du tube de poussée d'huile Gasket C3939352
C3939352 est le code d'étanchéité gasket pour le Joint de tubage d'aspiration d'huile sur les moteurs diesel Cummins, servant à étancher la connexion entre le tube d'aspiration et la pompe à huile ou le raccord de la cuve d'huile. Nous pouvons fournir tous les numéros de pièce d'origine et de remplacement énumérés ci-dessous, en stock ou disponibles sur commande - n'hésitez pas à demander par numéro de pièce.
Caractéristiques des pièces
Le gasket est réalisé dans un matériau résistant au carburant et aux huiles, qui reste flexible sous la chaleur, ce qui lui permet de conserver sa pression d' étanchéité pendant de longues périodes, au lieu de se durcir et de dégouliner. Son profil correspond au bride de la connexion de la conduite d'aspiration, avec le format de boutonnage correct et une ouverture interne adaptée au débit d' huile. En tant que pièce de série OEM, il rétablit la force d' étanchéité prévue au niveau de la connexion, empêchant l' admission d' air sur le côté d' aspersion – un aspect critique, car une fuite d' air du côté de l' aspiration d' huile entraîne des fluctuations de pression d' huile et un fonctionnement bruyant du système de lubrification.
Modèles et applications applicables
Ce joint d'étanchéité gasket est utilisé sur les gammes de moteurs Cummins où la tuyau d'aspiration d'huile se trouve face à la pompe ou à la cuve de réception de l'huile, y compris les applications industrielles, à générateur, marines et de construction. La référence de la famille C4898301 couvre la même jointure sur des modèles adjacents de moteurs. Il s'agit d'un composant à faible coût qui est généralement remplacé chaque fois que le tuyau d'aspiration est retiré pour une opération de service de la pompe ou de la cuve. Vérifiez la forme du flange et l'écart entre les vis avant de commander.
Entretien et remplacement
Vérifiez le joint du conduit d'aspiration à chaque changement d'huile pour détecter une infiltration d'huile ou une humidité autour de la bride. Un gasket défectueux ici peut également laisser entrer de l'air dans le circuit d'huile, ce qui se manifeste par une manomètre de pression d'huile instable et par un bruit supplémentaire provenant de la pompe. Lors du remplacement du gasket, nettoyez soigneusement les deux faces d'étanchéité, retirez tout ancien gasket matériau sans rayer le métal et assurez la nouvelle gasket sèche ou avec le ciment spécifié dans le manuel d'utilisation — ne jamais utiliser une gasket trop grande ou des couches supplémentaires pour compenser une bride courbée. Serrez les vis de façon uniforme dans l'ordre indiqué dans le manuel d'entretien.
Référence de prix (USD)
Le prix de référence pour ce produit de scellement Gasket (C3939352) est d'environ 5 à 18 USD par unité, en fonction de la marque, de la catégorie et de la destination de livraison. Il s'agit d'une estimation de planification seulement. Confirmez les prix actuels et la disponibilité avec notre équipe de vente avant de passer commande.
également dans la série de lame SEALING GASKET
C4898301.
Valor et service
Puisque cette pièce gasket est un élément d'usure peu coûteuse à changer mais qui peut être onéreuse à ignorer, nous conservons C3939352 en stock et vérifions chaque pièce selon les prescriptions originales Cummins avant l'expédition. Un joint d'aspiration qui fuit peut aspirer de l'air dans le circuit d'huile et réduire la durée de vie des roulements, c'est pourquoi nous vous recommandons de remplacer le gasket lorsque la conduite est perturbée. Ajoutez le numéro de la famille C4898301 à la même commande si vous stockez des pièces de rechange, et nous consoliderons la livraison en un seul envoi par courrier.
Racer Machinery est un fournisseur spécialisé de pièces de machines de construction. Envoyez-nous votre numéro de pièce et le modèle de moteur, et nous vous confirmerons la compatibilité, le prix et le délai de livraison pour les joints gasket et les pièces de système de lubrification Cummins associées.
