Présentation générale - V.COLL. CP1 COMP. PWR 3,3 4091904
Le Cummins V.COLL. CP1 COMP. PWR 3,3 4091904 est spécifié pour les circuits d'alimentation à rail commun CP1 de Cummins en tant que pièce de pompe à haute pression et est fourni conformément aux normes d'origine en termes de dimensions et de matériaux.
Caractéristiques des pièces
Un élément de pompe à haute pression pour le système à rails commun Cummins CP1 - un composant qui élève le carburant à la pression du rail afin que les injecteurs puissent le délivrer avec précision, en gérant tout l'úéric du cycle d'injection. C'est le cœur du côté du carburant, donc un élément véritable et hermétique maintient la pression dans le rail et rend le moteur fluide.
Modèles et applications applicables
Utilisé sur les positions common-rail Cummins CP1 spécifiant ce composant de pompe (variante 3.3). Assurez-vous de faire correspondre le train d'entraînement, le port et le calibrage à votre pompe - les éléments CP1 se différencient par la manière dont ils pompent et scellent.
Entretien et remplacement
Inspectez l'élément pour détecter une fuite au joint de l'entraînement et à l'orifice à chaque remplissage de carburant. Un élément qui commence à fuir fait chuter la pression du rail, et cette baisse est ce qui fait chuter le moteur.
Remplacez l'élément ainsi que le kit d'étanchéité nécessaire à la réparation. Un nouvel élément attaché à un joint usé continue à fuir, et cette fuite est ce qui asphyxie la rame.
Vérifiez que le disque et le timing sont corrects pendant l'installation. Un élément hors phase ne pompe rien et la rail reste vide.
Restez sur le pont pour garantir l'installation des éléments de pompe haute pression CP1 corrects pour votre moteur. Ces éléments sont cruciaux pour le fonctionnement de l’installation, et un moteur arrêté en raison d'un problème de pompe est un moteur bloqué en chantier.
Référence de prix (USD)
Le V.COLL. CP1 COMP. PWR 3,3 4091904 est disponible dans la gamme USD 150-600, avec des quantités fractionnées disponibles pour les programmes de maintenance de flotte.
Valeur et service
Nous fournissons des éléments de pompe à haute pression Cummins CP1 complètement neufs, avec moteur et joint vérifiés pour votre système de carburant, afin que la ligne reste sous pression.
Pour les pièces générales critiques de Cummins, telles que les V.COLL. CP1 COMP. PWR 3,3 4091904, Racer Machinery propose à la fois des unités individuelles et des quantités importantes, possédant une traçabilité de la fabrication.
