Aperçu - MANIFOLD-OIL PRESSURE 120-1319
Conçu pour les systèmes de lubrification Cummins, qui canalisent les lignes d'alimentation en pression d'huile et de signalisation, le connecteur Cummins MANIFOLD-OIL PRESSURE 120-1319 répond aux spécifications de votre équipement.
Caractéristiques des pièces
Un collecteur en acier foré pour la pression d'huile, qui recueille et distribue la pression d'huile aux manomètres, capteurs et points de lubrification en aval à partir d'un seul point de levage. Les orifices forés et percés précis accueillent les connexions filetées des canalisations, et les voies internes sont ce qui permet que chaque lecture de pression de la machine soit cohérente.
Modèles et applications applicables
Adapté aux systèmes de lubrification des moteurs Cummins pour les applications industrielles et de construction. Comparer le nombre et les tailles des ports ainsi que le schéma de fixation avec votre ancien diffuseur avant de commander – des diffuseurs similaires sont utilisés pour différents moteurs ayant des arrangements de ports différents.
Entretien et remplacement
Traitez toute pellicule d'huile autour d'une prise du carter comme une défaillance active. Nettoyez le carter, faites fonctionner le moteur à chaud et inspectez chaque joint sous une lampe - une fuite lente à une connexion sous pression peut se transformer en un carter vide lors d'un changement de vitesses où personne ne vérifie le niveau.
Recherchez une différence entre les lectures du manomètre et celles des capteurs au moment du contrôle de service. Dans un système alimenté par un collecteur, un passage partiellement bloqué ou internally corroded se manifeste par des lectures divergentes des deux instruments, et le collecteur, et non les capteurs, est souvent le véritable coupable.
Lors du réaménagement, utilisez le mastic d'étanchéité ou les joints de boulons spécifiés à chaque port, serrez les raccords de ligne uniformément et soutenez les lignes connectées de manière à éviter que des poids s'accumulent sur les ports du collecteur. Un collecteur utilisé comme support de canalisation se craquera à la base du port en quelques mois.
Si la brassée est retirée, raccordez immédiatement ses vannes - une seule fibre de chiffon ou une particule de gravier laissée dans un passage peut faire mourir un roulement ou bloquer un capteur. Le nettoyage est important : soufflez les conduits avec de l'air filtré et vérifiez l'écoulement avant l'assemblage final.
Référence de prix (USD)
The MANIFOLD-OIL PRESSURE 120-1319 s'inscrit généralement dans le catalogue USD 80-220, le fret accéléré étant facturé séparément.
Valeur et service
Nous fournissons des manchons entièrement nouveaux avec un arrangement de ports vérifié par rapport à votre application de moteur, et chaque port est protégé par des capots pour le transport, afin que rien ne pénètre dans les passages de la boîte.
Évitez le risque de contrefaçon – Racer Machinery achète le Cummins MANIFOLD-OIL PRESSURE 120-1319 via des canaux vérifiés et documente chaque livraison.
