Le 20Y-30-00110 est un rouleau de rail (parfois appelé rouleau porteur ou rouleau inférieur de la suspension) utilisé dans une famille très populaire d'excavatrices Komatsu. Les numéros de la série 20Y apparaissent dans le catalogue des châssis de suspension de Komatsu, et le 20Y-30-00110 est un composant qui apparaît chaque fois que les châssis de rail sont entretenus ou reconstruits. Étant donné que les composants de la suspension subissent l'usure la plus intense sur tout excavateur, il est vraiment utile de comprendre ce rouleau pour toute personne exploitant des machines Komatsu.
Cet article explique ce que fait le 20Y-30-00110, les machines pour lesquelles il est couramment utilisé, comment l'inspecter pour détecter l'usure et comment choisir un remplacement qui pourra durer dans le domaine de travail plutôt que de défaillir prématurément.
Qu'est-ce qu'un rouleau de rail et à quoi sert le code 20Y-30-00110 ?
Un rouleau de rail est la roue en acier qui roule sur le dessus et/ou le bas de la chaîne de roulement. Sur la plupart des excavateurs, il existe deux types généraux. Les rouleaux porteurs supportent le trajet supérieur de la chaîne de roulement entre l'aileron et le pignon, tandis que les rouleaux de rail (rouleaux du train de roulement de train) au bas supportent le poids de la machine sur le sol. Le 20Y-30-00110 est un rouleau de rail dans le train de roulement de l'undercarriage de certains excavateurs Komatsu, tels que la série PC200.
Chaque rouleau porte une charge importante lors du déplacement, de la rotation et du forage de la machine. C'est pourquoi il est construit comme une roue en acier trempé étanche autour d'un ensemble de roulements. Le rouleau doit maintenir la chaine de la tracteur sur la voie de façon correcte, répartir le poids de la machine de manière uniforme sur les pneus, et résister aux impacts, à la sable et à l'eau. Lorsque un rouleau s'use ou que ses joints défaillent, toute l'assemblage de la voie commence à fonctionner plus difficilement et la tenue peut devenir instable.
Quelles machines Komatsu utilisent le 20Y-30-00110 ?
Le 20Y-30-00110 est principalement associé à la série d'excavatrices hydrauliques Komatsu PC200 et à des modèles étroitement liés qui partagent la même armature de châssis. La PC200 est l'une des excavatrices hydrauliques les plus vendues de tous les temps, avec des milliers d'unités et de variantes en service dans le monde entier, c'est pourquoi la demande de pièces de châssis pour cette machine reste élevée et pourquoi ce numéro de pièce fait l'objet de nombreuses recherches.
Puisque la famille PC200 couvre plusieurs plages de numéros de série et différentes configurations régionales, la configuration exacte du chassis peut différer d'une version à l'autre. Tous les rouleaux de voie sur le même châssis sont généralement identiques, mais vous devez toujours vérifier le numéro de série de votre machine contre le catalogue de pièces Komatsu pour confirmer que 20Y-30-00110 correspond à la position du rouleau que vous remplacez.
Comprendre la configuration des rouleaux de rail de lʼasse
Le train de roulement type PC200 utilise un nombre fixe de rouleaux de piste inférieurs de chaque côté, espacés uniformément le long du châssis de la piste, avec l'engrenage à l'arrière et l'ébéniste à l'avant. Chaque roulement inférieur est monté entre les deux rail de la chaîne de piste et supporte une part du poids chargé de la machine. Lorsque ces rouleaux commencent à s'usager, la machine commence à déraper et la répartition efficace de la pression sur le sol change dans les sabots.
Signes d'un rouleau de rail usé ou défectueux
- Des usures plates ou excentriques sont visibles sur la surface de passage externe du roulement.
- Graisse ou huile qui fuient du joint de la bobine, ce qui permet à la saleté d’entrer et aux roulements de sortir.
- Un bruit de grondement ou de roulement provenant du train de roulement lors de la conduite.
- Jouabilité excessive ou oscillation lorsque le rouleau est soulevé et secoué à la main.
- Score visible, entailles ou corrosion de la surface durcie.
Un rouleau qui tourne sans effort, avec une résistance ferme et uniforme lorsqu'il est manuellementrotare, et qui présente une surface de roulement nette et ronde, est généralement en bon état. Les fissures plates, la rugosité et l'entrefer dans le roulement sont les signes qu'il est temps de le remplacer. Les rouleaux à solides usés accélèrent l'usure de la chaîne de rail et des gaines, et leur remplacement prompte protège les composants plus coûteux situés plus loin dans le circuit.
Inspection et mesure
Pour inspecter un rouleau de rail correctement, vous devez nettoyer la surface de passage, mesurer son diamètre à plusieurs points autour de la circonférence à l'aide d'un micromètre, et rechercher une différence entre les extrémités et le milieu qui indique une usure convexe ou graduelle. Vous devez également vérifier la zone d'étanchéité pour détecter des fuites et faire tourner le rouleau pour vérifier la présence de rayures dans le roulement.
Si vous rénovez la carrosserie, remplacez les cylindres par paires sur chaque côté plutôt qu'un seul cylindre, car des diamètres correspondants permettent que la chaine du rail roule de façon uniforme. Les nouveaux cylindres installés à côté de ceux fortement usés auront à porter un chargement disproportionné pendant que les nouvelles pièces se mettent en place.
Choisir le bon rouleau de rechange
La qualité d’un roulement enchaîné dépend de la dureté et de la profondeur du carter de la surface d’appui, de la qualité des broches et des joints, et de la précision des dimensions de montage. Un remplacement haut de gamme de 20Y-30-00110 doit correspondre au roulement d’origine en diamètre, en largeur, en taille d’alésage et en configuration de vis pour s’adapter sans remontage. Racer Machinery fournit des roulements enchaînés 20Y-30-00110 et les pièces correspondantes du châssis sous-jacent de haute qualité pour les excavateurs Komatsu, et nous croisons chaque pièce avec le numéro OEM de Komatsu avant son expédition.
Astuces de maintenance de l'appareil de traction
Des routines simples peuvent considérablement prolonger la durée de vie des différents composants de la trainée. Veillez à ne pas conserver de boue dans le cadre de la trainée, qui peut masquer l'usure. Huilez régulièrement les roulements intérieurs avec la graisse spécifiée. Retenez les sacs en tension conformément aux recommandations du constructeur et contrôlez les surfaces de circulation pour les trous dès lors que le terrain est dur et abrasif. Un contrôle rapide, qui ne dure que quelques minutes, vous permettra d'économiser des heures de travail plus tard.
Conclusion
Le rouleau de rail Komatsu 20Y-30-00110 est une pièce de premier choix à l'intérieur de l'appareil de traction d'une excavatrice très populaire. En connaissant son rôle, les machines pour lesquelles il convient et comment détecter l'usure à un stade précoce, vous pouvez maintenir la chaîne de rail et la structure alignées et votre machine stable sous charge. Racer Machinery propose des rouleaux de rail fiables et les kits complets de carrosserie pour les marques Komatsu et d'autres, avec une livraison mondiale pour les ateliers et les flottes.
